Эх. как время бежит! Нашим мальчикам исполнилось уже два года. Правда, как были малолетними дебилами шалопаями, так и остались. Тошка всю дорогу рвется в бой с главным своим врагом - соседским ротвейлером. Фальк - еще хуже, в конце поста расскажу. В честь двухлетия помета заводчица Фалька попросила прислать фото выросших братьев и сестер. Вот полюбуйтесь:
Хотели отпраздновать подобным образом и Тошкину днюху, заодно попросить его щенячьи фотки, но заводчица почему-то на связь не выходит. Ну и ладно. Вот наш красавчик
А вот как Фальк решил отпраздновать.
Этот придурок умудрился открыть дверцу кухонного гарнитура, где хранилась мусорная корзина и нажрался всего, что там было. Включая острые куриные кости. Далее боль, спазм, клиника, промывание желудка, лекарства, капельницы (чудом удалось избежать операции), еле живая собака, обиженная на весь мир. Я уже боюсь с Аниными собаками оставаться даже на день, если Лютик послушен и адекватен, то от рыжего не знаешь чего ждать.
В этом году творится что-то невообразимое. Весна пришла на месяц раньше срока. Серьезно, я прошерстил свои же записи. Не на две и даже не на три недели - на месяц. Снег сошел в середине марта, хотя обычный для нас срок - 10 апреля. И сразу стало тепло, даже слишком. Уже месяц с небольшими исключениями жарит солнце (что само по себе и неплохо). На выходные был на даче - земля прогрелась! Обычно мы на майские праздники не знали чем заняться, поскольку под тонким слоем земли был лед, и копать было невозможно. Нынче же сложно копать из-за сухости. Да-да, в апреле земля сухая! Я подновлял забор, бурил яму под столб - земля как камень, не поддается. Мучился пока не догадался подливать воды. Вчера пошли гулять с Тошкой на озеро - вода на метр отступила от берега. Я такого не помню, тем более во время таяния.
Как всегда в хорошую погоду, лесопарк полон народу. И мало кто остается равнодушным и не восхищается Тошкиной милотой. Блин, я за всю свою жизнь не слышал столько комплиментов, сколько эта собака за одну прогулку. Так было всегда, и когда я гулял с Джоем и тем более с красавцем Лёвой. На эти вечные: "Ах, какой красавец!" - мною уже давно заготовлен ответ, - "И собака тоже ничего!" Но я так ни разу не отвечал на самом деле, стесняюсь. Мне вообще гораздо приятней слышать комплименты моей дочке или питомцам. Более того, когда мужчина моего возраста слышит комплимент в свой адрес, это выглядит подозрительно - человеку явно что-то от тебя нужно. Однако, сегодня я услышал в свой адрес много приятного от совсем неожиданного человека - от своего стоматолога. Да, наконец-то я решился на имплантацию нескольких зубов, на что он меня уговаривал уже лет 10. И вот я решил, что более удачного момента не будет - пока никаких глобальных проектов, в отпуске тоже особо не разгуляешься, дочка замужем, они там свои какие-то проекты осуществляют, нам даже не все рассказывают. Когда, если не сейчас, проститься с деньгами? Коллеги, циничные люди, усомнились в искренности комплиментов от стоматолога, поскольку он - сторона заинтересованная. Возможно, но уж фраза: "Десна так быстро зажила - вот что значит молодой здоровый организм", - уж точно от души. Правда ведь?
Многие близкие не очень поняли моего стремления побывать на Эльбрусе. Но вот что видит человек по дороге из аэропорта в Кисловодск.
Как же не подняться в эти сверкающие выси, тем более что сделать это можно так комфортно? Автобус и канатка, никаких усилий. Дорогу я описал в прошлой части nowereman.diary.ru/p221566314_kavkazskij-plenni... читать дальше После Тырныауза горы становятся все выше, а ущелье Баксана всё Уже. Дорога много раз перепрыгивает с берега на берег реки
Мы минуем горнолыжный курорт Чегет, поселок Терскол, горы подступают ближе и ближе.
Для защиты ущелья и дороги, в лавиноопасных местах установлены специальные рассеиватели
И вот мы в Азау. Это даже не поселок, не аул. Так называлась поляна, где останавливались на привал альпинисты и туристы. Сейчас же здесь все застроено отелями, прокатами горнолыжного обмундирования и заставлено автомобилями. И многие толпы и толпы горнолыжников. Гид дает нам три часа на все, я спешу к станции канатной дороги. Здесь начинается мой путь наверх и заканчивается спуск для горнолыжников.
Эта схема дает представление о маршруте
Подъем происходит в три этапа. Из Азау (2350 м) до станции Кругозор (3000 м), затем канатка резко сворачивает почти под прямым углом прямо на склон Эльбруса до станции Мир (3500 м), а затем до верхней точки Гара-Баши (3850 м). Мне приходится покупать единый ски-пасс за 1600 р., по которому теоретически можно кататься весь день. Правда, последняя кабинка уходит наверх в 16:00. Интересно, сколько времени занимает для лыжников спуск с самого верха, и сколько раз реально можно спуститься за день? Я вливаюсь в тесную толпу горнолыжников и сноубордистов, мы набиваемся в тесную кабинку ввосьмером плюс еще лыжи и доски (их можно засунуть снаружи, но делают это далеко не все), и плавно стартуем ввысь. Я кручу головой в поисках ракурса для фото или селфи и понимаю, что шансов никаких. Во-первых, очень и очень тесно, во-вторых, пластиковые стены кабинки нещадно исцарапаны. Я немного приуныл, но был с лихвой вознагражден на обратном пути, ведь возвращался-то я в гордом одиночестве! На станции Кругозор я не стал тормозить и сразу ломанулся на подъем. И вот тут-то стало нехорошо.
Почему-то желающих подняться здесь было значительно больше, чем внизу. Причем, даже на фото видно, что народ не отличается особой вежливостью. Лезут без очереди все кому не лень. Меня несколько раз оттесняли с помощью лыж и особенно досок, причем хрупкие на вид девушки и даже девочка школьного возраста. Но не толкаться же с ними. Минут через 15 я все же втиснулся в кабинку. Позже гид показал мне фотку, от которой мне стало совсем нехорошо. "Вот это очередь, - сказал он, - А у вас это так, ерунда". Можно было бы подняться по старой канатке бугельного типа, и избежать очереди, но мой ски-пасс на старую дорогу не действует
На станции Мир я сделал остановку, поскольку отсюда открываются самые захватывающие виды.
Будь моя воля, так бы и простоял здесь с разинутым от восторга ртом до вечера. Это гора Донгуз-Орун
Острый двойной зуб справа - гора Ушба (4710 м),
Название Ушба восходит то ли к балкарскому Ючбаш (Триверхая), то ли к сванскому "гора несчастий". Второе прозвище немудрено - даром, что по высоте не добирает даже до 5 тыс. метров, это самая трудная для восхождения вершина Кавказа, "русская Чогори", со склонов и отвесных обрывов которой многие альпинисты улетели навеки в иные миры. Здесь очень ярко проявляется горная оптическая иллюзия - воздух настолько прозрачен и сух, что расстояния обманчивы. Вот например до Ушбы на этом фото - 25 км по прямой, а кажется - руку протяни. На самом деле окружающие горы настолько далеко, что на виде со стороны Эльбрус выглядит одиноким, как остров в море. А здесь кажется, что он со всех сторон окружен скалами.
Здесь, на станции Мир, можно с комфортом отдохнуть...
И перекусить на балконе над бездной
И сделать эффектные фотографии
Если подойти к краю обрыва, можно кирпичей наложить
Но меня ждет последний этап подъема Станция Гара-Баши 3847 м
Это высшая точка, откуда стартуют горнолыжники
Гара-Баши - самая высокая станция канатки в Европе, хотя превзошла французскую Шамони всего на 5 метров. Ну так и Эльбрус - высочайшая вершина Европы, хотя по мировым стандартам не так уж и высок . То же и с канатками, выше нашей есть канатки и в Индии, и в Боливии, а венесуэльская Телерифико-де-Мерида выше почти на целый километр. У властей Кабардино-Балкарии есть идея дотянуть канатную дорогу до восточной вершины Эльбруса (5621 м), для этого потребуется еще 2 - 3 станции и неизвестно сколько денег. Пока это скорее мечты чем планы.
Давайте посмотрим пристальней на сам Эльбрус
Вот здесь можно картинку увеличить
Эльбрус - вулкан. Спящий, но не мертвый. Дальняя от нас вершина - Западная (5642 м), самая высокая. По мнению ученых, это первый кратер доисторического вулкана. После его возникновения и извержения, лава застыла и закупорила его. И когда началось новое извержение, лава прорвалась сбоку и образовала новый, боковой, кратер. Ныне это Восточная вершина, ближайшая к нам (5621 м). Здесь, на Гара-Баши, можно арендовать ратрак или снегоход
2000 рублей с человека до Приюта Одиннадцати (слева от тропы), 5000 до Скал Пастухова (справа выше по склону), 8000 до начала Косой полки. Косая полка - длинный (около 5 км) изматывающий подъем к Седловине в обход Восточной вершины. И тут важно не потерять голову. Кажется, что можно просто доехать до Косой полки, а там по тропе подняться на любую из вершин. Увы, это обманчивая легкость стоила многих и многих жизней. Во-первых, вершины гораздо дальше, чем кажется, и главное в двух километрах вверх. Во-вторых, здесь начинает сказываться недостаток кислорода. Просто стоять и любоваться горами - норм, спускаться на лыжах - трудно, но можно, идти вверх - мучительно, и с каждым метром все тяжелее. В-третьих, Эльбрус куда коварнее, чем кажется. На первый взгляд, склон не очень крут, нет отвесных обрывов, шагай себе да шагай. Но склон покрыт сплошным ледником, скрывающим трещины, без специальной обуви с шипами вы просто соскальзываете с Косой Полки и весело скользите вниз. Склон под Косой Полкой спасатели окрестили Трупосборником. Звучит совсем не весело. В общем, Эльбрус - как бы прост: идти высоко, но по пологим склонам. Однако в этой простоте и коварство, за год тут проваливаются в ледниковые трещины, срываются с обрывов, замерзают в пургу, умирают от перепадов давления 15-20 человек, почти столько же как на Эвересте. Само собой, причина тому не в экстремальности условий, а в непрофессионализме гидов и неподготовленности их подопечных. Во время написания этого поста в Сети проскочил репортаж, как очередной кандидат на премию Дарвина в одних кроссовках ломанулся на вершину, люди даже засняли видео его старта. Объявлен в розыск Серьезное, настоящее покорение вершины занимает 7 - 10 дней, из них только 5 - 6 часов - собственно штурм вершины из Седловины, остальное время - акклиматизация и ожидание погоды. Ветры и непогода - серьёзная опасность Вечной горы, и восхождения туда традиционно начинают в 2 часа ночи, так как самым спокойным временем суток на Кавказе обычно бывает рассвет. Кстати, о погоде. Мне очень повезло, это редкое состояние для Эльбруса - солнце, полное отсутствие облаков и почти безветрие. Я встречал рассказ в сети: почти такая же погода, такой же солнечный день, но в Седловине застыло маленькое беленькое облачко. В это время альпинисты в Седловине не могли головы поднять от ураганного ветра и бурана. (В Седловине пытались обустроить приют, но его через год в клочья размотало ветром). Вернувшись домой, я нашел ссылку на веб-камеры на склонах Эльбруса, вот например resort-elbrus.ru/cameras/ . На сайте было крупно написано, что курорт закрыт из-за непогоды, а на камерах было сплошное месиво из снега с видимостью дай Бог пара метров.
Но мне пора спускаться. Я провожаю горнолыжников взглядом, не лишенным зависти, и захожу в пустой вагончик. Вниз я поеду один. Самых упорных, дочитавших до этого места, ждет еще одно испытание - два видеоролика. Сразу предупреждаю: видео - не моя тема. Ни съемке, ни редактированию, ни монтажу я так и не научился, поэтому прошу не закидывать тапками. Разве что музыку наложил.
Я спускаюсь в Баксанское ущелье
Слева можно увидеть купол обсерватории "Пик Терскол"
А снизу уже появляются крыши гостиниц Азау.
Приключение заканчивается. Но что-то говорит мне, что мы с Эльбрусом расстаемся не навсегда. Честно говоря, со склонов трудно разглядеть саму гору во всей красе, мне не хватило взгляда со стороны. Гид посоветовал за видами Эльбруса съездить на плато Бермамыт или ущелье Джилы-Су. Так что дай Бог, еще свидимся с хозяином Кавказа.
Самому Эльбрусу, королю Кавказа, я посвящу отдельный рассказ. Здесь же расскажу о дороге туда и обратно. Мы едем через Ессентуки, краешком касаемся красавца Пятигорска, выходим на трассу, ведущую в Нальчик, столицу Кабардино-Балкарии. Сначала дорога петляет по скучным холмистым предгорьям. Они только что освободились от снега, поля распаханы. А потом вдруг справа на горизонте появляется цепь гор, сверкающих на солнце, словно россыпь бриллиантов. И самый крупный бриллиант - наша цель сегодня. читать дальше Очень жаль, что мое место слева, приличное фото через грязное, да еще и затонированное окно, не получается. А на обратном пути солнце будет светить очень неудачно Мы сворачиваем с трассы направо и въезжаем в долину Баксана, острым ножом врезающуюся в хребет Кавказа. Здесь расположено множество интереснейших туристических объектов, большинство из которых требуют отдельного рассказа. Это и деривационная Баксанская ГЭС, одна из первых в СССР. Это и неприметный с виду поселок под таинственным названием "Нейтрино", где находится невероятный объект - "Баксанская нейтринная обсерватория". На 4 км вглубь вырыта штольня, где под многокилометровой толщей базальта расположены детекторы этих всепроникающих невидимых и практически неуловимых частиц. Здесь же, в Баксанской долине, на высоте 1.5 тыс метров расположен самый высокогорный город России - Тырныауз.
Город с необычайной историей. В далеком 1934 году студентка Новочеркасского технического университета Вера Флёрова, проходившая практику в геологической партии, нашла в горах над Журавлиным ущельем (именно так переводится Тырны-Ауз) молибденит. Чуть позже там же нашли вольфрам. В обоих этих элементах молодая страна нуждалась едва ли не больше чем в золоте. Уже в 1940 году горно-обогатительный комбинат начал свою работу, но уже через 2 года был взорван перед наступлением немецких войск. Новая жизнь началась на ТГОКе после войны. Все горы были изрыты штольнями и шахтами. Шахтеры добирались на работу с помощью канатной дороги. Современные высотки росли как грибы после дождя. Зарплаты здесь не уступали северным, при куда более благодатном климате. Здесь ты считался нищебродом, если не имел как минимум "Волги". Но, увы, комбинат был планово-убыточным. Залежи постепенно истощались, вывоз продукции осложнялся отсутствием железной дороги. И все благополучие города рухнуло в одночасье, вместе с распадом СССР. Город из самого благополучного превратился в самый бандитский. За десять лет из шахт и штолен были выкорчеваны все металлические конструкции. Туристы проезжали город без остановок. Сейчас здесь поспокойнее, но город всё равно производит гнетущее впечатление.
Здесь в горах стоит и памятник Вере Флёровой. Первооткрывательница месторождения, окончив вуз, осталась здесь же, вышла замуж и погибла в 1936 году, сброшенная со скалы шквальным порывом ветра. Материалы для памятника её безутешный супруг доставил на Пик Веры (как неофициально прозвали гору над рудником) сам, и ныне белый обелиск, за которым по-прежнему кто-то ухаживает - едва ли не единственный проблеск среди поднебесной разрухи.
По дороге на Эльбрус наш микроавтобус делает остановку на озере Гижгит.
Озеро это рукотворное. Выглядит по-своему очень живописно (особенно летом, а не сейчас подо льдом). Создавалось озеро как отстойник для нужд Тырныаузского ГОКа. Поэтому вода и дно просто насыщены всеми элементами таблицы Менделеева. Ни купаться, ни ловить рыбу, ни тем более пить эту воду нельзя. Но никто за безопасностью не следит, и через тридцать лет после закрытия ГОКа запреты вовсю нарушаются.
На обратном пути мы заехали в ущелье Адыр-Су. Дорога, идущая по ущелью вдоль одноименной реки, ведет к альплагерям, и на карте выглядит обычной непрерывной дорогой. На деле же вы довольно скоро упираетесь в неприступную стену 60 м высотой, на вершину которой автомобили попадают посредством уникального автомобильного подъемника.
По правилам, автомобиль встает на площадку, ставится на передачу и ручной тормоз и поднимается наверх. Пассажиры же идут на своих двоих по лестнице. Но конечно дуракам закон не писан не все эти правила выполняют. Два года назад известная журналистка из Ставрополя мало того, что поленилась выйти из машины, так еще и забыла поставить ее на ручник. После этой трагедии подъемник закрыли. А туристов в альплагеря отвозят ждущие их наверху внедорожники. Ущелье очень живописно, но эту красоту трудно передать на фото. Русло завалено огромными камнями, из-под которых пробивается речка, пока еще по-зимнему маловодная.
После ущелья мы возвращаемся в Кисловодск. Горы становятся ниже, но выглядят все равно грозно
И вот мы на равнине, Эльбрус сливается с закатным солнцем
В прошлом посте я упустил кое-что важное. Дело в том, что всю неделю мы с женой проболели не у себя, а у детей в деревенском доме. А они уехали в мини отпуск в Питер. Вот как проходил процесс моего лечения:
Не так мы собирались провести это время. Были планы на выходные дни пригласить друзей на барбекю, съездить на расположенный в соседнем городке огромный каток прямо на льду городского пруда, а в воскресенье Фальк должен был участвовать в Чемпионате по курсингу. Эх... Но речь сейчас не об этом. В одном доме кроме нас оказалось ещё пятеро зверей, и у нас была куча времени понаблюдать за ними. читать дальше Верхний этаж традиционно занимает старая трехлапая Кошка.
Самозваная царица нашей звериной популяции. Иногда Кошка свысока поглядывает на шумное четвероногое семейство, и кажется, с ностальгией вспоминает тот год, когда она жила в этом доме в гордом одиночестве. Появляется она редко, но даёт яростный отпор всем, кто только проявляет к ней интерес. Молодого Кота она гоняет наравне с собаками, но он уже прекрасно понял, что она на своих трех лапах его никогда не догонит, и только делает вид, что боится её. Кот официально живёт на первом этаже в ванной комнате, но перемещается по всему дому. За время жизни здесь он хорошенько поправился и обнаглел. В настроении позволяет гладить себя, может сам прийти на колени, громко мурчит и жмурится. Будучи не в настроении, что гораздо чаще, кусает без предупреждения, сволочь.
Самое беспокойное время - кормление. Важно всех максимально развести во избежание конфликтов. Кошка ест у себя на этаже, Кота запираем в ванной, Тошку в спальне. Фальк и Лютик едят в разных концах кухни, важно не пропустить когда Фальк молниеносно всосет свою порцию и пойдёт к Люсьену за добавкой. Разнимать двух взрослых борзых - то ещё удовольствие. Но и этого мало, в первые дни по неопытности у нас происходило следующее: Кот съедал половину своей порции и шёл на второй этаж доедать за Кошкой. В это время Тошка заходил в ванную и съедал порцию Кота. Как говорится, в большой семье кто раньше встал, того и тапки. Собаки проводят время в двух агрегатных состояниях - либо гуляют по участку, либо спят. Тошка активно участвует во всех движняках. Если, к примеру, за забором проходят деревенские собаки, то можно услышать между увесистыми "Уф! Уф! " Лютика штук пять Тошкиных "Тяф, тяф, тяф". А когда борзые устраивают забеги и молодецкие игрища, Тошка носится вокруг, периодически попадая под раздачу.
По поведению сразу чувствуется, что Фальк и Тоша - два сапога пара. Глядя на них, на ум постоянно приходит одна пословица: два дебила - это сила.
Ну и любимая собачья игра - царь горы.
Снежная гора не просто так находится в отдалении от забора - чтобы Фальк не попытался через него перепрыгнуть. "Рецидивист, склонен к побегу."
Типичный деревенский вечер. Тишина, мы с женой смотрим кино, собаки храпят по углам. Вдруг шум, гам, скрежет когтей по ламинату, змеиное шипение, борзые вмиг взлетают с мест и начинается хаос. Что случилось? Просто Кот спустился на пол с подоконника, шкафа или где он там гасился весь день. Тошка, увидев это, мгновенно бежит за ним. Борзые, толком не понимая что происходит, но своих надо поддержать, бегут за Тошкой. Кот взлетает куда повыше, оттуда яростно шипит, подначивая собак. Те заливаются лаем. Через пять минут снова тишь да гладь. Самое смешное, что ночью тот же Кот свободно гуляет среди собак, тем пофигу.
Два года назад я побывал в Кисловодске. Городок меня совершенно очаровал, но времени на осмотр не было совсем. А уже на обратной дороге в аэропорт облака внезапно расступились, и на горизонте показался исполин Эльбруса, царственно одинокий и прекрасный как мечта. В тот момент я почувствовал, что должен увидеть его вблизи. Не важно как и когда. С Кисловодской больницей у нас особых отношений нет, но вот два года спустя они запланировали небольшую реконструкцию. Работы немного, на одного человека, но сделать её можно только в воскресенье, когда нет процедур. И вот им прямо кровь из носу запонадобилось сделать всё 26-го февраля. И когда шеф в понедельник начал тоном Басова из "Операции Ы" опрашивать коллег: "Кто желает поработать в выходные? " - выяснилось, что таки никто. Молодёжь таки имеет планы на длинные четырехдневные выходные. Все уже с друзьями договорились и с родными, и детям всего наобещали. Повздыхав для вида, я согласился, но не просто так. У меня в голове мгновенно сложился хитрый план: эти два выходных отгулять 9 и 10 марта, и таким образом получится целых 5 выходных подряд! И к маме успею съездить на праздник, и на дачу скатаемся не наспех, а нормально, с чувством, с толком. Увы, как известно, хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах. Но в тот момент план казался безукоризненным. Начал заниматься билетами - незадача. Обратно в понедельник нет билетов на прямой рейс из Минвод. Начал было искать более сложные варианты, и вдруг как что-то щелкнет: блин, судьба сама тебе знак подаёт, вот же шанс на Эльбрус съездить. На всякий случай не слишком даю разгуляться фантазии. Знаю, что с моей работой всё может накрыться медным тазом в самый последний момент. Но в этот раз всё сложилось самым благоприятным образом. У меня даже было время прогуляться по знаменитому кисловодскому парку, на минуту, самому большому в мире. Я совершенно влюбился в этот город. И с погодой удивительно повезло. И на Эльбрус я съездил, это обалденно. Об этом я обязательно подробно напишу отдельно, с кучей совершенно неземных фоток (сейчас нет под рукой компа). И вот первая часть плана успешно пройдена, утро вторника, я весь переполненный впечатлениями, собираюсь в аэропорт. И что-то в горле запершило. Неудивительно, на Эльбрусе вчера ветрище дул нехилый. Закинулся таблетками. Приехал домой к ночи, с завтрака маковой росинки во рту не было. Поел от души, и вдруг чувствую, как будто или мышцы атрофировались, или кости растворились. Вообще никаких сил, как говорится ни петь ни танцевать. Взял термометр, так и есть - 37.5. На следующий день 38. Не сплю ночами, в голове туман, в горле ëж, сухой изматывающий кашель. Проходит почти неделя, мне становится чуть полегче, заболевает жена. Так что шикарным планам на пять дней выходных пришёл пушистый северный зверёк. Но даже если все проблемы из-за моей поездки в горы, оно того стоило!
Когда полтора года назад Аня нашла на свою голову коробку с брошенными щенками, и ей пришлось пристраивать их, бабушка сказала: "Это тебе, внучка, большой плюс в карму." Мы все тогда только плечами пожали, мол, ох уж эти ваши предрассудки. Но в процессе пристройки щенков Аня обратилась за помощью на один из интернет-порталов, народ откликнулся, слово за слово, и вот что мы имеем спустя какое-то время:
Вот и праздники прошли. Прошли на удивление спокойно. В меру пили, ели, гуляли. Без эксцессов. На лыжах один раз успел сходить, на каток не успели, слишком похолодало. Народ не перестает удивлять. Сначала они ныли, что в декабре было целых два дня плюсовой температуры, аж до +2. Правда, ничего страшного не случилось, разве что детки успели налепить снеговиков. Потом все начали ныть, что похолодало, аж до -30. А я сижу и молчу, потому что настолько стар, что помню совсем другие цифры. Я уже практически старожил. Так что слушайте сюда, малята. Новогодняя ночь 1978-79 годов. Мне 12 лет. Полный предвкушения праздника, 31-го декабря слышу по радио предупреждение об аномальных холодах. У нас было -47, в низинах доходило до -52. Помню дикую обиду, что вот придется в праздники дома сидеть, ни на елку сходить, ни на каток. Нет бы пораньше на недельку - освободили бы от школы. А вот в 1994 году наоборот в новый год было +5. Мы пошли кататься на горку, но только вымокли и испортили шубы, пришлось сушиться - все ледянки растаяли и превратились в лужи. Так что ничего особенного в этот раз, обычная зима читать дальше
Пару дней назад на нашу кормушку прилетела необычная "синичка" - ястреб
Весь птичий базар мгновенно куда-то испарился, начали появляться только через полчаса после отлета хищника.
В последний день этого непростого года хочется по традиции пожелать, чтобы новый был лучше. Сегодня это проще чем обычно, потому что куда уж хуже! Но, несмотря на общемировой пиздец, в нашей семье всё более-менее... ттт И нас ждут большие перемены. Подмывает поделиться, но пока не время. Держу кулачки, чтобы всё получилось. Всех люблю, всех целую!
Что-то у Тошки стали слёзки течь. Может, ресничка вросшая или еще что, подумали мы и сходили к ветеринарному офтальмологу. Пока доктор осматривал собачку, я втыкал на висящую на стене таблицу проверки зрения собак и кошек. И на полном серьезе пытался понять как это работает.
Потом не выдержал и спросил. Оказалось, это шутка. У Тошки оказалось всё нормально, просто породная предрасположенность к повышенной слёзности.
... А вот Москвичу посвящен целый зал. Здесь вся история завода, весь его модельный ряд
Но особенно много здесь автомобилей представительского класса. Я раньше думал, что Чаек и Зилов всего пара-тройка разновидностей, но это оказалось не так. Их здесь несколько десятков (надо было точно сосчитать, в следующий раз так и сделаю).
От обилия хрома в глазах рябит. Здесь есть не только простые (если это слово можно употребить в данном контексте) автомобили, но и совершенно уникальные. Например, бронированный ЗИС самого Сталина.
А на этом автомобиле точно ездил Хрущев, поскольку он был выпущен в единственном экземпляре
А этот ЗИЛ 111 просто красавец, глаз не отвести!
А эти автомобили получили народную известность благодаря фильмам Гайдая:
В Серпуховской мотоколяске даже можно посидеть, в отличие от остальных экспонатов
Отдельная экспозиция посвящена двухколесным
А вот на таком же точно "Старт-Шоссе" ваш покорный слуга отмотал не одну тысячу километров, страшно подумать, сорок лет назад. Даже цвет тот же, очень редкий. У нас в секции был только один такой.
До посещения этого музея я был в Пражском политехническом музее, и он был для меня эталоном по количеству и разнообразию выставленных транспортных средств. Но Пышминский (как бы дико это ни звучало) кладет его на обе лопатки. Здесь, похоже, одних только мотоциклов больше, чем в Праге всего экспонатов
А к экспозиции, посвященной гоночным автомобилям, мы пришли уже такими уставшими, что пробежали её чуть не бегом.
Остановились только у этих раритетов:
Отдельно выставлены экспонаты, не попавшие в основную экспозицию, но интересные. Либо исторически, либо технически
Есть здесь и бумажные экспонаты
Возвращаясь к парковке, уже в темноте, мы обнаружили еще четыре отдельных павильона, где выставлены экспонаты совсем уж специфические
Несомненно, мы вернемся сюда, и не раз. Мы и автомобильную-то выставку пробежали слишком быстро, а на выставку "Крылья Родины" так и вообще не заглянули.
У Екатеринбурга есть город-спутник Верхняя Пышма. Город небольшой, но дико растущий. Благодаря своему основному предприятию - холдингу УГМК. Холдинг объединяет 30 предприятий по добыче и переработки меди. Сказать, что холдинг богатый - не сказать ничего. По этой причине и город В.Пышма живет - не тужит. И даже вежливо, но твердо отказался стать частью Екатеринбурга. Несколько лет назад на основе частной коллекции владельцев холдинга был создан музейный комплекс. Сначала это был музей военной техники под открытым небом. Затем появился крытый павильон. Коллекция все время разрасталась, автомобили из нее перевели в отдельный музей, а в 2018 году для автомобилей был построен специальный павильон. Я слышал множество восторженных отзывов об этом музее. Но поскольку я вообще не большой любитель музеев - раз, и не ожидал от провинциального музея чего-то сверхъестественного - два, то не особо рвался туда. Но как-то на днях в одном из ТРЦ обнаружил прекрасное - в рекламных целях там разместили один из экспонатов музея - настоящий Форд-Т начала 20-го века. "Ну нифига себе, - подумал я, - Что же у них в самом музее?" Залез в интернет, почитал отзывы. Так, крупнейшее собрание раритетных авто в России, ТОП-10 лучших музеев России, люди со всей страны едут. Какого черта я еще дома? Было воскресенье, и Аня с Костей присоединились, эта тема их живо интересует. Мы проторчали там с часа дня до закрытия, и то бегом.
Поскольку музей вырос из собрания военной техники времен ВОВ, то и общая тема оформления всего музейного комплекса выдержана в стиле СССР, точнее ВДНХ.
Автомузей - только часть всего комплекса, у нас за спиной остается авиация и военная техника - как-нибудь в другой раз.
А прямо со входа я как офигел, так и не выфигел до самого конца выставки
Самые старейшие, самые раритетнейшие, самые роскошные в мире автомобили!
Некоторые из них остались чуть ли не в единственном экземпляре, и они здесь!
В этом зале можно ходить сутками, разглядывая эти даже не автомобили, а произведения искусства
Все марки в гости к нам! Маскоты (украшения на капоте) первоначально создавались с конкретной целью - это была заливная крышка для радиатора. Ну а позже дизайнеры пустились во все тяжкие!
Маскот Паккарда шутники называли "Охотником за пончиками"
Кадиллак и до сих пор выпускается, а некоторые автопроизводители канули в лету, оставив лишь музейные экспонаты
Иногда маскоты еще и показывали температуру охлаждающей жидкости
Оказывается, свой символ был даже у Форда
Генри Форду посвящен отдельный зал. Это человек, который посадил на автомобиль весь мир, но и увы превратил автомобиль из произведения искусства во что-то более прагматичное, утилитарное.
И все это благодаря внедрению конвейера
На стенде видно, как с ростом производства падала цена на автомобили. Здесь можно посмотреть целый фильм о Форде и его автомобильной революции
К сожалению, невозможно показать все экспонаты. Мы переходим в следующий зал, а на прощание со стариной вот вам страшилка. Толстячок Мишлен раньше был не таким милашкой
Еще в продолжение истории про Аниных крестников. Напомню: она нашла коробку с брошенными щенками, которых выставили на мороз. Она привезла их в ветклинику, где их подогрели и обобрали подобрали и обогрели, осмотрели, накормили, привили, сфотографировали и потихоньку раздали в новые семьи. Одного малыша забрала к себе Анина коллега. Недавно она прислала это трогательное видео
Страшно, что всего этого могло не быть, что этих малышей спасла только счастливая случайность. Пусть же все добрые люди и собаки найдут друг друга! Аминь.
В 1703 году царь Петр основал Петропавловску крепость в дельте Невы, чтобы охранять завоеванный с таким трудом выход к Балтийскому морю. Однако Швеция на тот момент имела огромное преимущество над Россией по части флота, поэтому Петр понимал необходимость защиты города со стороны моря. Шведы по праву хозяйничали в Финском заливе в течение навигации, но на зиму уводили флот в незамерзающие гавани. После ухода шведов, осенью 1703 года Петр решил проверить "разведданные", что залив очень мелок, и морской путь к Петербургу можно легко перекрыть. По легенде, царь лично на лодке промерял глубину залива в районе острова Котлин и выяснил, что севернее острова никакое судно крупнее лодки не пройдет, да и южнее - существует очень узкий и извилистый фарватер. Не мешкая, царь распорядился строить в узком месте два форта, которые и были построены за одну зиму. Весной шведы были неприятно поражены, поняв, что проход к Невской губе для них закрыт. Место было настолько удачным, что мимо фортов и появившегося впоследствии города, не прошло ни одно неприятельское судно. В дальнейшем на острове строится город Кронштадт, в который по велению Петра I переселяются многие семьи дворян и простого люда, а город становится военно-морской базой Балтийского флота. Здесь появляются гавани и верфи. Город становится как бы Петербургом в миниатюре. К сожалению, город сильно пострадал во время наводнения 1824 года. И самые красивые и парадные его здания не сохранились.
Наш путь пролегает по северному берегу залива, и мы никак не можем миновать самое высокое здание Европы - башню Лахта-центра. читать дальше Дальше наш путь пролегает по кольцевой дороге, проложенной по дамбе защитных сооружений от наводнений - поистине колоссальный комплекс, связавший южный и северный берега залива и проходящий через остров Котлин. Водопропускные и судопропускные сооружения поражают своими размерами и техническим размахом. Это то, чем по праву можно гордиться, аналогов в мире немного. Рассказывать об этом бессмысленно - это надо видеть. Сам же Кронштадт, напротив, показался очень маленьким и скромным, что никак не соответствует его славе и значению в истории России.
Вот в этом, на вид совсем непримечательном даже не здании, а будочке, находится ни много ни мало исходный пункт нивелирной сети России. Это Кронштадтский футшток.
Для тех, кто как и я, ничего в этом не понимает: здесь находится нулевая точка уровня моря, от которой отсчитываются все высоты в России. В вертикально закопанной трубе, сообщающейся с морем, приварена отметка нулевой высоты. Петровский док — одна из самых интересных исторических достопримечательностей Кронштадта. Это первый сухой док в России. Построен по проекту и указу Петра I с 1719 по 1752 гг
Док находится в удручающем состоянии, однако скоро запланирована его реконструкция и превращение в полноценный туристический объект. Через канал переброшен разводной мост. Открывается он очень интересно - не поднимается вверх, а отводится в сторону.
А это Петровский парк, мы движемся к Средней гавани, чтобы сесть на пароходик
Теплоходик Риппербан, с интереснейшей историей
Оказалось, он в свое время курсировал в качестве парома между берегами Эльбы в Гамбурге, временами использовался в качестве импровизированной концертной площадки, где на выступали (и это документально подтверждено) сами Beatles, Rolling stones и Queen
Позже катерок был списан, попал в частные руки, а после капремонта - в Кронштадт, где до сих пор возит туристов
Мы выходим в море. Погода... балтийская, одним словам.
Сразу же видим форт Кроншлот - самый первый из фортов Кронштадта
Ближе к острову - форт "Император Петр I"
Чуть подальше очень впечатляющий по мощи форт "Император Александр I". Говорят, один его вид отбил желание у английской эскадры штурмовать Кронштадт и Петербург во время Крымской войны.
По виду и неприступности напоминает знаменитый Форт-Байард. В 1898 году именно в нем организовали противочумную лабораторию для создания сыворотки против смертельной болезни. Отсюда возникло новое – народное название "Чумной форт"
А это развалины форта "Император Павел I"
В свое время он выглядел вполне солидно, был крупнейшим из существовавших. Но история его не пощадила. То, что мы видим сейчас, можно назвать памятником человеческой глупости. С 1896 года форт стал складом боеприпасов, в основном, морских мин. В 1919 году взрыв на «Павле I» стал сигналом к началу Кронштадтского восстания. При этом главные сооружения устояли. И оставалось множество несдетонировавших мин. Они валялись как попало, многие проржавели - никому в тех условиях не было до этого дела. В 1923 году сюда подошли на шлюпках пьяные матросы крейсера «Аврора», отмечавшие успех на учениях. Один из них поспорил, способны ли ещё эти боеприпасы взорваться. И... ему это удалось. В результате сдетонировал весь хранившийся боезапас. Взрыв был такой силы, что осколки боеприпасов и обломки укреплений накрыли Кронштадт и Ораниенбаум, а взрывной волной в обоих городах повыбивало стекла. С тех пор от «Павла I» остались руины.
Процветание Кронштадта в его молодые годы основывалось в немалой степени на сложности судоходства в Невской губе. Мало какие крупные торговые суда рисковали подойти к Петербургскому порту, даже с самым искусным лоцманом, настолько сложный был фарватер. Поэтому большие суда разгружались в Кронштадте. Однако в 1885 году был построен морской судоходный канал. Для управления проходом судов по нему служит целая система створных маяков.
Вот еще один с линзами для узкой фокусировки луча. Чтобы судно двигалось строго по заданной прямой.
Мы возвращаемся в гавань
И главное, что сразу бросается в глаза - Кронштадский морской Никольский собор, главный морской собор России. Он так и задумывался - быть первым, что видели возвращающиеся из похода моряки. Он великолепен. Построен в 1913 году в неовизантийском стиле. В целом, храм повторяет объёмно-планировочную структуру собора Святой Софии в Константинополе.
Полюбуйтесь на этот уникальный купол. Строгий и торжественный. И морской
Внутри установлены памятные стеллы, где указаны имена российских моряков, погибших при исполнении воинского долга, и описание их подвигов.
Совершенно внезапно я побывал на Байконуре. Приходит шеф в прошлый понедельник и молвит: "А не хочешь ли ты на Байконур слетать - запустить один аппарат?" У меня тут глаза затуманились, я же чокнутый на теме космоса. Я же родом из 60-х, когда все мечтали стать космонавтами. Если я и не мечтал, то только потому что близорук с детства, а так... Читаю только фантастику до сих пор. Прикоснуться к легенде? "Конечно!" - говорю - "А когда?" Выясняется, что процесс долгий. Пока всего меня проверят да пропуск выпишут, да еще с самолетом надо подгадать. Самолет из Москвы летает два раза в месяц. Так что я благополучно забыл обо всем. Аж на целый день. Во вторник опять забегает начальник: "Все готово, летишь в четверг!" Оказалось, что если им очень надо, то пропуск выпишут моментом, и самолет удачно летит, а иначе следующий только через две недели. Почему-то жена не обрадовалась, скорее наоборот. Романтика космоса ей чужда, а страх перед другой страной силен, да еще война эта и санкции. У меня тоже воспоминания о Казахстане не самые радужные - nowereman.diary.ru/p205025379_kak-ya-ezdil-na-r... (почитайте, не пожалеете) Но, как известно, за одного битого двух небитых дают. Во-первых, сейчас Таможенный Союз, а во-вторых, я взял столько налички, что хватило бы прожить пару месяцев в России, а в Казахстане так и полгода. Беспокоило только отсутствие обратного билета. Из Астаны до Екб был, а из Кызылорды (ближайший к Байконуру казахский аэропорт) в Астану не было, мы не смогли его купить из-за санкций. И вот я на месте читать дальше Часть 1. Байконур Сразу поехал на работу. Ну а девушки город потом. Сразу оговорюсь, что увидеть космодром я не очень-то рассчитывал. Мечта теплилась конечно, но разумом я понимал, что невыполнимая. И встретивший меня доктор подтвердил, что попасть на площадку можно только во время пусков, да и то по спецпропуску. "Прилетел бы ты на два дня раньше, когда запускали Протон, можно было бы устроить," - поведал он, - "Включили бы в группу наблюдателей." Лучше бы молчал, ей-богу. Только соль на раны. Но вот зря я послушался его совета не покупать местную симку. "Зачем тебе на пару дней?" - убедил он меня, тем более что в больнице работал вай-фай. Работал до 5 вечера, когда сисадмины ушли домой и всё выключили. И я остался вообще без связи. Я наверное не буду рассказывать, сколько нервов ушло у меня на обмен денег, на покупку билета, на то, что по ошибке чуть не улетел в Алма-Ату вместо Астаны - это было бы слишком долго и вряд ли интересно. Долго ли коротко ли, вечером второго дня у меня выдалось время на прогулку по городу.
На центральной площади находится гостиница Центральная, на фоне которой сделано фото
Гостиница прямиком из СССР, с той же мебелью, сантехникой и уровнем сервиса. Зная это, доктор организовал для меня ВИП-палату прямо в больнице. Ну, так себе палата, весь статус только в том, что на одного.
С другой стороны руководство космодрома
Дальше расположена пешеходная улица - местный "Арбат" с таком вот загадочным запретом, на который впрочем никто не обращает внимания
Далее начинается широченный проспект Королева, главная улица Байконура.
Здесь расположены все основные достопримечательности
Самый потрясший меня памятник
Это не какой-то приблизительный макет. Здесь все по-настоящему
Я полчаса ходил кругами. Вот бы увидеть как это стартует! Дальше по проспекту расположено самое интересное, но туда простым смертным нельзя.
Центр подготовки космонавтов
Гостиница для космонавтов
Дальше дорога ведет в пригород Торетам и дальше на космодром.
Мечеть на самом выезде с КПП сразу дает понять, куда вы попадаете - дальше территория Казахстана со всеми вытекающими. Сырдарья. Вокруг - степь, ровная как стол, на сотни километров пустая. Все поселения кучкуются вдоль реки.
Река выглядит полноводной. Трудно поверить, что дальше по течению она полностью пропадает в песках и не всегда доходит до умирающего Аральского моря.
Увы, Байконур тоже вымирает. В 90-е, с развалом СССР, отсюда наблюдался массовый исход военных и специалистов, пустующее жилье занимали казахи. Сейчас русских и казахов здесь примерно поровну. Казахи работают в ЖКХ, торговле, в больнице и такси. Казахстан постоянно дает понять, что это его территория и русские здесь не нужны. К тому же запускаемые здесь Протоны работают на ядовитом гептиле, и падающие детали первой ступени вредят экологии. Чтобы заинтересовать Казахстан, наши пытались запустить совместные проекты по запуску ракет, но они постоянно тормозятся. Количество пусков уменьшается, их постепенно переводят на Восточный космодром, и вряд ли Байконур доживет даже до конца срока аренды в 2050-м. И это легендарное место, где началась космическая эра человечества, пропадет. Казахское правительство дает понять, что и после ухода русских космодром останется, и они вроде будут запускать ракеты своими силами, но над этим смеются даже сами казахи. Всё разграбят в момент, как уже было в 90-е. Грустно всё это. Поскольку самолет, привезший меня, тут же улетел обратно в Москву, мне пришлось добираться домой своим ходом. На такси до Кызылорды, оттуда самолетом до Астаны. Там переночевать и лететь домой.
Часть 2. Астана Все время, что я находился здесь, меня преследовал один афоризм. Не помню, услышал я его или придумал сам, гласит следующее: "Астана - мегаполис, который не производит ничего, кроме впечатления." Город, вернее его новая, парадная часть, создавался исключительно с целью быть витриной, демонстрирующей всему миру мощь, богатство и процветание страны. Здесь все чересчур, огромно, дорого-богато, чисто по-восточному. Весь центр города - небоскребы, отели, какие-то конгресс-залы и торговые центры. Эмираты на минималках.
Министерство обороны с выглядывающим из-за спины небоскребом
Здание Сената, казахский Белый Дом
Я забронировал отель в самом центре, и это создало определенные проблемы. Хотел купить сувениры и казахский коньяк в подарок, но вокруг были только огромные супермаркеты с рядами импортных коньяков, виски и водки уровня Белуги. Множество бутиков самых именитых марок, в том числе и сбежавших из России - рай для шопоголиков, к тому же цены здесь очень низкие, тем более что курс тенге сильно просел к рублю. О чем мне с обидой поведал таксист, как водится эксперт в политике, считающий что мы искусственно завышаем курс рубля чтобы ограбить бедных казахов. Пришлось изрядно побегать, чтобы более-менее бюджетно поужинать. Потому что ресторанов полно, но только тех, где крутоны по 10 долларов. Я зашел в один и сразу почувствовал странное - ни одного казахского лица. О этот ни с чем не сравнимый взгляд на тебя как на говномосковской богемы! Они все тут - золотая молодежь, сбежавшая от мобилизации. Я не остался бы здесь даже если бы считал, что стейк за 1.5 тыс. рублей - не дорого. С трудом обнаружил простенький (по местным меркам) узбекский ресторанчик. Утром решил немного погулять.
Посетил символ Астаны - башню Байтерек
Красота! Народу почти нет, быстрый лифт. Виды города
На самом верху стелла с мощами отпечатком ладони первого президента Казахстана, к которому с замиранием сердца прикладываются подданные граждане.
Главная улица - бульвар Нуржол
Мечеть Нур-Астана
Как выяснилось, это не самая большая и не самая главная мечеть Астаны. Главная находится за городом и входит в десятку крупнейших в мире.
Увидел я ее уже по дороге в аэропорт. В гостях хорошо, а дома лучше.
Ровно год назад у Лютика начались проблемы с позвоночником. За год состояние более-менее стабилизировалось. Аня даже начала потихоньку брать его на тренировки по курсингу. Но Лютик, такой спокойный и флегматичный в обычной жизни, становится просто бесом на бегах или охоте, азарт его не знает границ. Лютик совершенно не жалеет себя. Даже будучи молодым и здоровым, он возвращался с забегов задыхаясь, как будто выплевывал легкие, еле ворочая ногами. Рекорды скорости дешево не достаются. И с возрастом он не стал спокойнее. Где-то месяц назад после очередной тренировки он, уже приехав домой, вдруг начал резко задыхаться. Слизистые побелели. Слава богу, Аня успела доставить его в ветклинику, где диагностировали отек легких. Жидкость откачали, сделали МРТ, обнаружились два пузыря неизвестной природы. Один из них вскрылся, чуть не приведя к гибели Люсьена, а второй с тех пор висит над ним, как Дамоклов меч. Что будет дальше, не знает никто. С тех пор мы не оставляем его без присмотра: если произойдет второй приступ, у нас будет 45 минут на доставку его в клинику. Поэтому, если Аня уезжает куда-то, мы забираем Люсьена себе. Можно было сделать операцию и вырезать опасное место, но Лютик тогда точно лишится половины легкого уже навсегда и будет инвалидом до конца жизни. А так есть шанс, что пузырь рассосется сам. Пока что мы держим кулачки и ограничиваем пса в нагрузках. За прошедший месяц он полностью поправился, чувствует себя прекрасно, Аня уже гуляет с ним и Фальком в полях за городом, и даже позволяет собакам гоняться друг с другом (в это время они не сильно напрягаются), но гуляет только там, где нет шансов встретить дичь, иначе всё - у Лютика опять съедет крыша, и он точно убьет себя. В первое время после этого я не мог смотреть на Люсьена без слез. Для него охота - смысл жизни, и он теперь лишен этого смысла навсегда. Но пусть уж будет скучная жизнь, чем никакой, даже если он сам этого не понимает. Понимаю я, и от этого у меня сердце болит.
Пока молодежь гуляет в поле и стоит "на номерах"...
...Лютик скучает на даче, и лишь изредка отвечает на робкие попытки Тошки поиграть с ним О том, что Лютик стоял на краю смерти, напоминают выбритые места на груди. И еще что-то, вернее кто-то . Дело в том, что когда Аня в совершенно истеричном состоянии меряла шагами коридор клиники в ожидании хоть каких-то вестей из операционной, она услышала вопль одной ассистентки: "Да не могу я его усыпить! Не могу!" Выяснилось, что нехорошие люди принесли котика с запущенным циститом. Ну, не лечить же, право дело, давайте усыпим Аня взорвалась. Знаете, бывают такие ситуации, когда у тебя пригорает в одном месте: "Только не сегодня!" Короче, у Ани пополнение в семействе. Котика прооперировали. Как смеется Аня, он у них в духе времени - не мальчик и не девочка. Зато жив и практически здоров, по крайней мере всё что нужно делает, и даже в лоток. Судя по всему Кот молодой, года 2 - 4. В отличие от нелюдимой Кошки, Кот просто с рук не слазит, и мурчалка практически не выключается
Даже поработать Ане в одиночестве не получается
Люди Кота любят, а вот звери не очень, и достаётся ему со всех сторон, от Кошки особенно. Но он не унывает. Как признается Аня, она не привыкла, что у кошачьих бывает все четыре ноги (у Кошки их только три), и Кот частенько оказывается в самых неожиданных для нее местах. Видимо, прежние хозяева не отличались добротой (как нетрудно догадаться), и у Кота иногда возникают панические атаки. Но быстро проходят, и он снова радуется жизни. Аня долго не признавалась нам о своем прибавлении, но мы с женой, узнав, только посмеялись - твой дом, твои правила. В таком доме можно целый зоопарк держать. Или детский сад
Обязательным пунктом посещения Питера был Петергоф. Поскольку Оля там никогда не была и очень страдала от этого. А я был, но в далеком 95-м году. Поэтому решили не откладывать, и уже на второй день рванули туда. Поскольку экскурсия начиналась только в 12, прошли к месту сбора (у Гостиного Двора) пешком. читать дальше
Поразил совершенно пустой Гостиный двор. Бутики внутри еще как-то живут, а по галереям никто не ходит, хотя это очень красиво
А вот и Петергоф
Сначала нас ведут в Большой дворец, поражающий своей роскошью. Мы бы конечно рванули прямо к фонтанам, но экскурсия построена именно в таком порядке.
Здесь императоры и императрицы всея Руси работали, принимали гостей,
...трапезничали,
и отдыхали
Заметили небывалой красоты изразцовую печь? Если бы у меня было несколько жизней, одну из них я бы потратил на то, чтобы научиться делать такие.
Не бывает худа без добра, пока мы гуляли по дворцу, на улице прошел ливень, выглянуло солнце, и выйдя, мы застали фонтаны во всем их великолепии
Само собой, прошли мы и до моря. Финский залив конечно не Сорренто в плане погоды, но всё же это первое настоящее море для нас за последние три года. На другом берегу виден Лахта-центр.
Надо бы приехать сюда "дикарями", а то не успели толком погулять по парку.
Вернулись в город, но в гостиницу идти рано. Пошли в Летний сад Поскольку была суббота, все улицы забиты гуляющим народом. Повсюду какие-то музыканты, уличные торговцы, перфомансы. Многие улицы закрыты для транспорта
В Летнем тишина и покой
Но народу и здесь хватает. Сколько ни пытайся поймать кадр без праздной публики, ничего не получится
Слушаю радио в машине. Каждые полчаса в конце выпуска новостей диктор дрожащим голосом вещает, как в Москве холодно, всего +10, аж на 5 градусов холодней нормы. Но слава богу, к концу недели потеплеет до комфортных величин. Тем временем в Екатеринбурге: читать дальше
Многие деревья не успели не только сбросить листву, но даже пожелтеть. По городу множество упавших веток.
А за городом красота
Дождь, перешедший в снег, длился более суток. На следующий день, сегодня, похолодало до -3. Переобуться автомобилисты конечно не успели. На самом деле, время еще есть. По народным приметам настоящая зима наступит через 40 дней, значит где-то в начале ноября. Посмотрим. Слава богу, успел до снега собрать все яблоки.