Новости нашего зоопарка

Еще до нашего отпуска Аня с Костей съездили на выходные в Оренбург. Вернулись с полным багажником арбузов и дынь и ... с новой собакой.
Мы с Олей мягко говоря обалдели.
- Аня, кто это?
- Один мой хороший знакомый охотник очень сильно заболел, ходить не сможет еще долго. Просил пока взять его собак на передержку. А Фальку как раз товарищ нужен на осеннюю охоту. Это девочка, зовут Тамань.
- Но это ведь временно? Временно, да?
Молчит.
- Ань, куда тебе еще собака, да к тому же сука? У тебя два кобеля, что будет когда она потечет? Погоди, ты ведь вязать ее не будешь? Ведь не будешь, да?
Молчит и улыбается. Мы с женой:
Я знал что у нас странная дочь, но чтобы настолько!

Первый день Тамань (для своих просто Маня) сидела в машине. Потом потихоньку стала выходить, знакомиться с окружением. Спустя пару дней уже чувствовала себя королевой. Ну еще бы, когда вокруг столько поклонников:




Само изящество,


особенно рядом с Фальком




Мы уехали в отпуск, и к числу Маниных кавалеров добавился Тошка. Аня говорила, что собаки не скучали. Большинством голосов Фальк был избран дичью, и все втроем гонялись за ним кругами по участку. А еще Маня, до того момента равнодушная к кошкам, научилась у Тошки выслеживать их и шугать.

Новость номер два: Фальк стал вице-чемпионом России по курсингу борзых.




Уступил Осману в напряженной борьбе. Аня говорит, что это очень почетно, Осман сильный соперник. Его побеждал только Лютик, пока был здоров

@темы: дом мечты, жизнь собачья

---

Город стоит над Невой

Мы вернулись из краткого, но прекрасного отпуска. Долго думали, куда поехать, ничего не придумали, вспомнили что в прошлом году в Питере не всё запланированное успели. Например, не посетили загородные дворцы и парки, кроме Петергофа. Глянул: есть места в нашем отеле, есть недорогие и удобные билеты на самолет, и мы не стали искать добра от добра.
В хорошую погоду решили гулять по паркам, в плохую - посещать музеи. Но погода была такая, что в помещение мы заходили только поспать. Сплошное солнце. Вот и верь питерцам после этого.
Мы гуляли по Павловску и Царскому Селу, любовались старыми дачами Сестрорецка, мочили ножки в Финском заливе, заходили в парадные и проходные дворы. Следили за разводом мостов с воды и гуляли после этого по пустому городу. Было офигенно

@темы: широка страна моя родная

---

Под крылом самолета о чем-то поет зеленое море тайги

Недавно моя рабочая география существенно продвинулась на Восток. Раньше я мог говорить, что побывал от Калининграда до Читы. Но наши доблестные менеджеры продали оборудование в Якутию. И ладно бы в Якутск - город хороший, жить в нем можно - а еще дальше, в город Нюрба. Город - сильно сказано, 10 тыс. населения, но для этих диких мест - целый мегаполис. Центр района, здесь есть магазины и даже торговые центры, больница и целый театр!
Туда я прилетел довольно быстро, хоть и на трех самолетах. 2 часа до Новосибирска, 3 часа пересадки, 3 часа до Якутска, 3 часа пересадки и 2 часа до Нюрбы. Вылетел днем, прилетел следующим утром. Естественно, ни хрена не спал. До Нюрбы летели на Ан-24. Зачем-то погуглил про этот самолет и ужаснулся - последний экземпляр выпущен в 1979 году.
Подвозят нас на автобусе к самолету, а там стоит автозак. И первым делом в самолет торжественно заводят несколько зеков и сопровождающих. Ну точно пассажиров бизнес-класса. И садят их на места сразу за кабиной пилотов, ВИП-клиенты. Я грустно смотрю на свой билет с местом 1-А, а стюардесса широким жестом говорит: - Да садитесь куда попало!
Я попытался сфоткать интерьер этого летающего динозавра, но стюардесса подлетела и давай шипеть:
- Здесь нельзя фотографировать! Камеру вырубай нахуй!
- С чего бы это? Везде можно, а здесь нельзя?
- У нас правила такие.
Я проигнорировал её, но она пожаловалась командиру. Когда человек в форме пришел и вежливо попросил не снимать, я сдался. Потом выяснилось, что это из-за наличия зеков в самолете. Но можно же было нормально предупредить заранее.
Вопреки опасениям, самолет вполне себе бодро взлетел. И виды из иллюминатора я все равно тайком снимал, естественно



Якутия - это не расстояние, это ПРОСТРАНСТВО. Это самая большая административно-территориальная единица в мире. Будь Якутия страной, она заняла бы восьмое место в мире по площади, превзойдя Аргентину. А народу и миллиона не наберется. Это одно из самых малонаселенных мест в стране и одно из самых суровых в мире.
На ум сразу пришли строки песни, которыми я озаглавил пост. Это действительно море. Повсюду, куда видит глаз, до горизонта ничего кроме тайги. На сотни километров вокруг кроме тайги и болот лишь петляющие ленты рек. Впереди показывается еще более широкая река - Вилюй. Мы идем на посадку.


Нюрба - город контрастов
С борта самолета тайга выглядела красиво, а река еще красивее. Но все портит мерзкий гнус. Стоит выйти на улицу, тут же мелкие мошки атакуют. Лезут всюду - в глаза, нос, уши. Кусать не кусают, но все равно мерзко. Местные привыкли (как пошутила жена: понятно почему у них глаза узкие), но и то, если требуется работать на улице, пользуются накомарниками. В жару удовольствие еще то. Но я все равно ходил на работу пешком, не вызывать же такси ради пары километров. На ветру так вообще хорошо.


Месяц назад, когда здесь были мои коллеги, мошки не было, но было засилье комаров. Неизвестно, что хуже, но думаю, что мне еще повезло. Во-первых, мошки здесь такие мелкие, что мою кожу не прокусывают, а во-вторых, мошка внутрь помещения старается не залетать, а залетев, стремится на свободу, бьется в окно и человеку не мешает.

В Нюрбе причудливо смешиваются пафосные новостройки и какие-то жуткие трущобы.
На 10 тыс. жителей свой театр


Театр, как и все многоквартирные дома, стоят на сваях - вечная мерзлота. По этой же причине и все коммуникации проложены над землей.


Еще любопытный по архитектуре культурный центр


Прямо за этим великолепием частные дома, между домами болота, стаи комаров и мошки, асфальт только на центральных улицах. Повсюду свободно бегают собаки, гуляют коровы, щедро оставляя продукты жизнедеятельности, но наглее всего, по-хозяйски ведут себя низкорослые якутские лошадки. И коровы, и лошади гуляют свободно, без пастухов. Причем не только здесь, но и в маленьких селах в глухой тайге, волков что-ли не боятся?




Еще из контрастов: праворульные убитые японки 90-х годов выпуска, ржавые как решето, соседствуют с новенькими блестящими Крузаками с левым рулем. Ценник в магазинах в полтора - два раза выше нашего. Спиртное продается до 8 вечера, цена на водку стартует с пятисот, коньяк - с тысячи. Сетевых магазинов нет вообще, те что есть - типа деревенских. Ассортимент весьма ограничен.
Скромный обед в столовке 600-700 рублей, и все очень жирное.

Но природа бесподобна, особенно в разгар лета. Особенно на фото.
Река Вилюй, один из крупнейших притоков Лены




На берегу центр города: администрация, райсовет и офис Сбербанка. Перед ними площадь, еще не закончена реконструкция.


Красиво, можно сидеть и любоваться (если бы не гнус)


Можно оценить ширину реки


Удивило отсутствие речной инфраструктуры: лодок, причалов и пр. Грузовая пристань есть, но работает ли, не ясно.


При мне ни разу ни одна лодка или баржа не пересекла реку. Хотя река судоходная, но опять же ни бакенов, ни знаков речных.
Вода на вид чистая, и дно хорошее, песок, но почему-то при +30 никто не купается. Спросил местных, они пожали плечами, дескать у них вообще не очень принято купание, да и потеплело совсем недавно, и вообще они купаться на озера ездят, коих здесь дофига.
Я вообще не совсем понял, чем живет местное население. Во времена СССР здесь находилась база геологов, сейчас же они (и финансирование) переместились ближе к месторождениям, тот же Мирный выглядит куда цивилизованней.
И еще одно наблюдение: вокруг многоквартирных городских домов жуткий бардак и срач, но частные дворики вылизаны до блеска: ни покосившегося забора, ни сорняков, всё ухожено.


Дорога
Долго ли, коротко ли, но работу свою я сделал, и наступило время выбираться на Большую Землю. Самолет сюда летает два раза в неделю, к тому же может быть отменен в любой момент (если не наберется достаточно пассажиров), и узнаешь ты об этом только прибыв в аэропорт (мои коллеги так попали). Поэтому в Якутск я решил ехать на маршрутке. Они здесь частные, без расписания. Заходишь в специальное приложение, навроде Блаблакара, там находишь подходящее по времени такси и оставляешь телефон. Водитель перезванивает и в оговоренное время забирает прямо из дома.
Ездят все на японских микроавтобусах Тойота Хайс. 4 тыс. рублей с носа. Альтернатива - самолет за 25 тыс. и то два раза в неделю
И вот мы бодро едем на восток. Настроение отличное, дорога тоже. За окном всё то же бескрайнее море тайги, с вкраплениями полей, болот, озер и рек







Эта река - Марха, удостоилась моста, а вот Вилюй нет. Поэтому впереди нас ждет паромная переправа. Но еще до нее всё великолепие внезапно заканчивается вместе с асфальтом. И началась пыльная грунтовка.


В дальнейшем асфальт то появлялся внезапно посреди дикой тайги (я каждый раз думал, что всё, дождались хорошей дороги, надеюсь что до конца, но увы...), то исчезал, и уже надолго, на сотни километров. И грунтовка оказалась еще не самым плохим вариантом. На ней если и трясло, то несильно. А вот отрезки разбитого в хлам асфальта... Я сидел сзади и чувствовал каждую яму своей пятой точкой. А на грунтовке пыль. Догоняешь автомобиль и всё, как ежик в тумане. Позже, дома, я подумал: ну хорошо, пыль, а в межсезонье каково здесь? И вот, пожалуйста, фото с сайта Drive2.ru:


Так что у нас был еще лайтовый вариант. Если так можно сказать о езде по бездорожью в течение 13 часов. Автору этого фото осенью повезло гораздо меньше - он добирался до Нюрбы 23 часа!

Жизнь в суровых условиях воспитывает стойких людей. Вот к примеру: среди наших пассажиров был один ребенок лет трех. Поразило его терпение, как и других пассажиров. Мы останавливались 3 раза. И между остановками никто не ныл, не просился в туалет, в том числе и малец. Его вообще было не видно и не слышно. Гвозди бы делать из этих людей.
Подъехали к переправе. На той стороне - городок Верхневилюйск.


Подошел паром. Опытные паромщики давали указания, кому куда вставать, в результате автомобили набились как шпроты в банке, без промежутков. И мы сидели внутри. Тут мне стало не по себе. Не разбираюсь в технике безопасности на паромной переправе, но мне кажется это не совсем правильно. Случись что, и мы даже выбраться не сможем, дверь просто не откроется.
Проехали Верхневилюйск, потом тайга, потом еще какие-то села, потом опять тайга. После некоего момента просто впадаешь в ступор, и становится уже все равно. Проехали Вилюйск, чистенький и аккуратный, один из старейших городов в этих диких местах. Основан аж в 1634 году. Здесь отбывал ссылку прославивший город "Вилюйский узник" - Н.Г.Чернышевский. Начавшийся было снова асфальт, увы, опять очень скоро кончился.
Всю дорогу, все 800 километров, нас преследовал дым от лесных пожаров. Якутия горит постоянно, каждый год. И тушить можно только с воздуха, потому что дорог нет, а пространство огромно. Поэтому в-основном тушат, только когда огонь угрожает жилью. И вот такой мертвый пейзаж может тянуться на сотни километров:


Рядом с водителем сидел его товарищ, они всю дорогу болтали. Я думал, это сменщик, но оказалось просто друг. И наш водитель в одну харю 13 часов вез нас. На одной из остановок я подошел и выразил ему свое восхищение. Я конечно тоже бывало ездил на дальняк, мой рекорд 1000 км, но то по хорошей дороге. А здесь, где надо каждую секунду быть начеку, постоянно объезжая ямы, ну такое себе... Он был польщен, и мы разговорились. Оказалось, что машину только что пригнали, и это был ее первый рейс. Сейчас в Якутске на нее наденут багажник на крышу, чтобы вещи не съедали пространство в салоне и укрепят подвеску, вместо 5 листов рессор поставят 9. "Ты же чувствовал, что там нужно усиливать?" О да, я чувствовал.
Вернувшись домой, я озадачился. Вроде негоже в 2023 году терпеть подобное бездорожье. Казалось бы, стоит один год в Москве не переложить тротуарную плитку, денег хватит на любую дорогу. Но может я и неправ, я не специалист. Сколько стоит прокладка асфальта в условиях вечной мерзлоты, сколько стоят мосты через бесконечное количество рек и ручьев, а главное, сколько стоит и где взять людей на последующее обслуживание этой дороги и поддержание её в рабочем состоянии? Трасса А-331 "Вилюй" соединяет Тулун Иркутской области с Якутском, это самая длинная федеральная трасса - 3000 км, из них 1000 существует только в виде зимника. Для жителей множества поселков Якутии автодорога является единственным вариантом связи с внешним миром. Для страны автодорога «Вилюй» важна с точки зрения обеспечения доступа к близлежащим месторождениям углеводородов и алмазов. Вот какие цифры я нашел: в 2021 году выполнен капитальный ремонт на участках общей протяженностью 33 км. Это капля в море.

Якутск
В Якутск приехали поздно вечером. Я сразу побежал глядеть на реку Лену (моя давняя мечта). Я в любом городе иду первым делом на набережную. Но вот засада: чтобы посмотреть на Лену, надо ехать далеко от города. Сам город стоит не совсем на реке, а на одной из маленьких (в масштабе реки) проток. Она так и называется "Городская протока". Вот она. Справа - городской пляж:


Даже эта протока впечатляет своими размерами, но вот для сравнения карта местности. Протока помечена красным.


Ширина Лены здесь более 4 км. Жаль, что не удалось увидеть. И то, что на схеме выглядит как дорога через реку, на самом деле зимняя трасса, моста там нет. Давно обещают построить, ведь и автодорога, ведущая вглубь страны, и железная дорога находятся на другом берегу. И город получается отрезанным от Большой земли. И мост даже почти начали строить, но случился Крым, и строителей срочно перебросили в теплые края.
На следующее утро я решил побаловать домашних какими-нибудь местными гостинцами, благо было немного времени до самолета, и местный рынок оказался в шаговой доступности. Решил купить местной рыбы, хотелось чего-то экзотического, но продавцы нахваливали омуля. Я омуля покупал в Улан-Удэ, не хотелось повторяться. Но уступил продавцам, и не пожалел. Это была самая вкусная рыба, что я когда-либо пробовал. Бурятский омуль ерунда по сравнению с Якутским.
Якутск вообще мне очень понравился. Он какой-то уютный. В таком городе можно жить. Несмотря на статус столицы республики, он совсем не пафосный. Много молодежи, все гуляют, велодорожки, работают фонтаны и т.д.
Коммуникации проложены по воздуху, все-таки Якутск - самый крупный город мира, построенный на вечной мерзлоте. Но эти трубы как-то не раздражают, не мозолят глаза, а главное - никаких ежегодных раскопок, никаких люков посреди проезжей части. Так что нет худа без добра.


Местность болотистая, прямо в городе множество речек и озер, прекрасно вписаных в городской ландшафт.


Иду, вдруг меня обгоняет серый микроавтобус Тойота, точь-в-точь такой, на котором я приехал сюда, и с которым уже как-то сроднился. У меня прямо сердце забилось, но смотрю: номер не тот, и багажник на крыше. И самому смешно, ну какова вероятность выйти в большой город на десять минут и тут же встретить ту самую машину? Подхожу к следующему перекрестку, иду на зеленый, вдруг останавливается серый микроавтобус и сигналит мне. Смотрю: та самая, МОЯ машина, и тот самый водитель машет рукой и улыбается. Сам бы не попал в такую ситуацию - не поверил бы.
Но в Якутии, этом бескрайнем краю тайги, вечной мерзлоты, алмазов и стойких людей, возможны любые чудеса.


P.S. Оказалось, что чудеса здесь возможны и со знаком "минус". Местный инженер успел за пару недель столько дров наломать, что чувствую, мы там будем появляться часто.

@темы: широка страна моя родная, работа, она и в африке - работа...

---

Вожак стаи

На этой фотке из прошлого поста:

...можно разглядеть надпись на футболке "Вожак стаи". С этой футболкой связана целая история.
Мы были в командировке в Улан-Удэ. Командировка выдалась сложная, но в этом городе почему-то всегда так, и однажды мы взмолились о пощаде, и местный инженер повез нас на экскурсию в Этнографический музей. Было очень интересно, мы проголодались и пошли в находящийся здесь же ресторанчик. Заказали в том числе водочки "Хаски", а официант и говорит, что у них акция: при заказе некоего количества в подарок вот такая футболка. У меня при ее виде прямо глаза загорелись, сразу представил как я в ней выгуливаю свою маленькую стаю в составе Джоя и Левы. И мы конечно взяли повышенные обязательства и выкушали водки аж на две футболки (вторую взял местный инженер).
Но со стаей не сложилось. Некоторое время спустя у Джоя начали отниматься лапы, а через год и Лева безвременно ушел на радугу. Футболку я в сердцах забросил куда-то далеко в шкаф и забыл о ней, резонно решив, что никогда уже у меня не будет своей стаи. И только недавно футболка обнаружилась и внезапно снова оказалась актуальной.
Но я все-таки по-прежнему грущу о той стае, образца 17-го года. Это были мои лучшие, самые любимые собаки (хотя Тошка может и поспорить на этот счет), но главное - это был самый счастливый, самый удачный и безмятежный год. Вот она, моя любимая стая:

@темы: житие мое

---

Краткая история двух месяцев лета 2023

1. Июнь выдался прохладным, но сухим. Сухой была и весна, снега выпало меньше нормы. Агрономы просто за голову хватались, многие сельхозкультуры пришлось пересевать, но и это мало помогло, поскольку в начале июля пришла настоящая жара, нет даже так - ЖАРА.

2. С юга, прямиком из пустынь Средней Азии, несколько дней задувал иссушающий ветер. 11 июля был побит температурный рекорд Екатеринбурга за все 190 лет наблюдения: +40. Несколько дней казалось, что вернулись времена ковидных ограничений: город был пуст. Народ двигался мелкими перебежками от тени к тени или от кондиционера к кондиционеру. Да и тень не особо помогала, даже ночью прохладно не становилось.


3. Как всегда, когда такая несусветная жара встречается с холодным воздухом, начинаются грозы и ливни. Такие долгожданные в этом году. Период дождей совпал с нашим временным переездом в дом к Ане. Вернее, он уже не только Анин, всё никак не привыкну к тому, что у них семья. И теперь уместнее говорить "к детям", что я и делаю, не без удовольствия. Так вот, пожили две недели у детей. С нашего последнего визита, у них появился хозблок (сарай иными словами), куда потихоньку перемещается весь бардак из дома.








Еще строится терраса, но фоткать ее пока рано.
С собаками стало спокойней. Зимой они начинали лаять и скулить уже в 5 утра, когда к ним приходили деревенские псы лаяться из-за забора. Но новые соседи путем нескольких скандалов добились того, что деревенские посадили своих псов на привязь. Стало гораздо тише.
Кот за полгода еще больше отъелся и заважничал.


Борзые на него вообще внимания не обращают. Только Тоша никак не поймет, что это за существа такие, и почему упорно не хотят с ним знакомиться. И если Кот его просто игнорирует, то Кошка при виде него издает настолько страшные и неестественные звуки, что мы в первый раз не на шутку перепугались.
Кот с Кошкой в совершенстве освоили искусство ниндзя. Обычно, когда собаки дома, их не видно и не слышно. Зато стоит выпустить собак на улицу, кошачьи появляются внезапно, словно материализуясь из воздуха. Стоит отвернуться - а на кресле кот развалился, хотя минуту назад можно было поклясться, что в этом доме вообще ни одной кошки нет.


На полях, где Аня выгуливает борзых, сейчас слишком людно. Поэтому она либо выезжает туда рано, на рассвете, либо просто гуляет с ними вечером на поводке вдоль дороги. Так стали делать и мы с Олей.


Два вечера прошли отлично, а на третий все пошло не по плану. Увидев таких красавцев, маленькая собачка с кладбища пришла познакомиться. К сожалению, они увидели её раньше чем я, и понеслись. Два этих лося с такой силой рванули поводок, что я только каким-то чудом удержался на ногах. Но остановить не мог, и они тащили меня по грунтовке в сторону кладбища. Чувствуя, что вот-вот и я упаду и проедусь пузом по всем лужам и булыжникам на дороге, я отпрыгнул в сторону, упал и все-таки проехался, но по крайней мере по траве. Собаки протащили меня пару метров пока не сообразили что что-то не так. Я встал, подтянул сползшие в процессе штаны и сказал всё что думаю об этих дебилах. Лютик сразу начал скулить и виноватиться, а Фальк нагло смотрел с видом "а чо такова?" Блин, что с него взять, если это поведение - преследовать убегающую дичь - заложено в генах, да и хозяйкой всячески приветствуется? В остатке - порван ремешок на часах, рука, на которую был намотан поводок, вся в кровоподтеках, разодран локоть и колено. Мелочи конечно, но я мужик весом в центнер, как же Аня справляется с ними? Позвонил, оказалось, что она гуляет с ними по очереди. Ну не знаю, у Фалька и у одного хватит сил, чтобы ее хорошенько укатать.


Фальк - дурной конечно, но добрый, этого не отнять. Как он к Тошке относится, просто любо-дорого посмотреть. Позволяет всё, а тот и меры не знает. И ходит по нему спящему, и рычит, и на ушах висит, а Фальк только улыбается в ответ.






4. Конец июля - лучшее время года. Природа просто буйствует (другого слова не получается подобрать): все растет, цветет и уже дает плоды. Впервые с начала дачного сезона с дачи вывозится больше, чем ввозится. К тому же наконец-то прошли хорошие такие дожди, и засуха отступила. Однако в связи с недостатком влаги в начале сезона, урожай... ну такой себе. Вишня цвела так, что мы ждали необыкновенного урожая. Он и получился необыкновенным, но со знаком минус. То же и с другими фруктами-ягодами. Зато собирать легко. Вышел утром, по холодку: пара литров вишни, пара литров смородины, пара литров малины. И всё, свободен. Весь оставшийся день проводим с Олей на шезлонгах, периодически окунаясь в бассейн.


Погода идеальная. На солнце достаточно тепло, чтобы загорать, зато утром или днем в тени достаточно прохладно, чтобы поработать. Или хорошенько выспаться


Не назову это полноценным отпуском, но в нынешних условиях особого выбора нет, и это уж точно не хуже, чем на переполненных пляжах Сочи.
Ну и мое любимое, куда же без него:


А вечера! Какие вечера стоят сейчас!




Только солнце скрывается за деревьями, сразу наступает прохлада, а воздух такой, что дышишь и надышаться не можешь. У меня просто нет слов, чтобы это описать. Такие вечера вспоминаешь потом весь год.


Уезжая с дачи в душный город, сразу же начинаешь скучать по ней.

@темы: дом мечты, житие мое, на даче и вокруг, жизнь собачья

---

Лето - самая жаркая пора, и не только в буквальном смысле. Народ в отпусках, а работы меньше не становится, скорее наоборот. За три последних дня провел больше 16 часов за рулем и проехал 1300 км. А ведь я не шофер. Мало приехать куда-то, там еще работать надо. Да еще не высыпаюсь. Аня с Костей уехали в Москву на неделю, мы поселились у них. А сплю я в незнакомых местах плохо, да еще и собаки с 6 утра просятся гулять, там шумят, я не могу расслабиться и уснуть. Одним словом, всё сложилось так, что я, возвращаясь домой из очередных ебеней, находился в таком задроченном состоянии, что вышел на обгон очередной из тысячи фур, не убедившись толком, что навстречу никого. В результате встречному водителю (низкий ему поклон) пришлось съехать на обочину, чтобы избежать лобового столкновения. Очень близко было к пиздецу. И что? А ничего, поехал дальше. Мне было абсолютно насрать. Это-то меня больше всего напрягло по возвращению домой - состояние полной опустошенности. Видимо, пора...

@темы: житие мое

---

Земля пухом

Никак не могу оправиться от шока.
В прошлую пятницу технический директор как всегда зашел к нам после обеда и со своей обычной улыбкой широким жестом отпустил всех пораньше по случаю пятницы и хорошей погоды, он так постоянно делал. А в понедельник не пришел на совещание, к вечеру стало известно, что он в реанимации в коме, а во вторник его не стало. 64 года мужику, ничто не предвещало.
Всем желаю такого начальника. Он привел меня на эту работу. Он бывал жестким, но в интересах дела, зато и щедрым бывал гораздо чаще. Он сам был помешанным на даче, и всех нас, дачников, поддерживал. Я покупал дачу в кредит, взятый на фирме, выплачивал год, а потом по инициативе Игоря Станиславовича мне простили остаток, 4/5 суммы. И не только мне помогал подобным образом. Сашу, например, приехавшего из разрушенной Горловки, просто по-отечески взял под крыло, помог и с гражданством, и с жильем. Сейчас Саша один из лучших наших инженеров.
Но главное - это был человек со стратегическим мышлением, благодаря ему и наш отдел, и во многом вся фирма, более 20 лет не только оставались на плаву, но и постоянно растут. В любой самой тяжелой ситуации он не терял присутствия духа, всегда находил нужные слова и умел шуткой поднять настроение. Не помню чтобы мы выходили из его кабинета подавленными, всегда с каким-то воодушевлением, даже если предстояла тяжелая работа. А чего стоили его "политинформации" или лекции по истории...
Только в последние полгода Станиславович почувствовал усталость и разделил свои полномочия, намереваясь постепенно отойти от дел и выйти на пенсию, посвятив все время семье и своему любимому саду. Но не успел

---

Пожилые юнги

Не помню, упоминал ли в дневниках, но с детства у меня особое отношение к морю и к парусам. Более того, у меня в детстве даже был небольшой опыт хождения под парусом в детском отряде "Каравелла". Об этом рассказывать можно (и нужно) много и долго, но пожалуй не сейчас. Надеюсь, когда-нибудь соберусь и расскажу.
И вот прошла вся жизнь, 45 лет, во время которых общение с большой водой ограничивалось купанием на пляжах. Но мечта так никуда и не делась, как выяснилось.

Мечты, мечты...

Мечты, мечты...
Как-то в конце 19-го года сидим на дне рождения нашего друга Михаила. Он сам человек очень интересный и увлекающийся, а друзья у него еще более интересные и увлекающиеся, например, супруги Власовы: альпинисты, сплавщики по рекам, горнолыжники, гитаристы, участники всех фестивалей самодеятельной песни, даром что им за 60. Сам Михаил в юности летал на параплане, сейчас сам не летает, но периодически судит соревнования парапланеристов, дома в свободное время не сидит и вообще "походник" со стажем. И вот разговорились об отпусках на море, что дескать скучно просто лежать на пляже, хорошо бы совместить приятное с интересным, например взять яхту и останавливаться в интересных местах. Тут в разговор вступает Мишин одноклассник Валера, впервые оказавшийся в нашей компании. "А в чем проблема? - спрашивает Валера, - если есть желание, я организую." Выяснилось, что Валера не просто выглядит как старый капитан (жилистый, седой и бородатый), а что он таковым и является. Всю жизнь он прожил на море, проходил на больших и малых судах, на парусных и моторных. У него есть дом на Тенерифе, где теперь живет его бывшая семья, а сам он под старость вернулся на родину, работает шкипером на яхте одной богатой местной компании. В его устах наша мечта обретала вполне реальные черты. Валера предложил взять яхту в аренду в Турции, на Эгейском побережье, пройти вдоль побережья (а там есть что посмотреть), при желании зайти на Родос или другие греческие острова, он там был много раз и знает все тонкости навигации и прохождения пограничного контроля. После дня рождения Валера развернул бурную деятельность, где-то через месяц он нашел несколько подходящих яхт и прислал ссылки на сайты, где было полное описание, фотографии, технические данные, и даже примерные цены на аренду. Глядя на паруса, южное солнце, каюты, обшитые темным деревом, мы уже представляли себя на палубе, на фоне морского заката, счастливыми и загорелыми. Самая полюбившаяся нам яхта была рассчитана на пять семей, имела прекрасно оборудованный камбуз, два гальюна, и пр. и стоила где-то две тысячи долларов за десять дней аренды. На пять семей вполне реально, даже со всеми прочими тратами. Но вот найти пять подходящих семей оказалось совсем не так легко, как я предполагал. Кроме нас с Мишей, никого этот восхитительный план почему-то не привлек. Можно было взять яхту попроще и подешевле, но чем меньше яхта, тем более спартанские условия.
Мы не теряли надежду, искали единомышленников, но тут настал 20-й год, и Ковид поставил нашу затею на паузу. Но ничего, подумали мы, жизнь продолжается. Но затем компания, на яхте которой работал Валера, от яхты избавилась, и он остался без работы и начал задумываться о переезде куда-то, а еще через полгода и сам тихо и внезапно умер, одинокий, вдали от семьи и любимого моря. Ну а дальше - больше, начались всем известные события, и стало окончательно ясно, что мечте нашей сбыться не суждено.
Однако, в отличие от меня, Миша "заболел" парусами всерьез. Вдвоем со своим единомышленником и коллегой по работе они купили складной парусный катамаран "Бриз-микро", сшили паруса и стали потихоньку выходить на воду. Катамаран этот настолько мал и складен, что весит килограммов 30, в сложенном виде легко перевозится в багажнике автомобиля, собирается примерно за час, разбирается и того быстрее, берет на борт до четырех человек, правда, условий там совершенно никаких. Размеры его таковы, что ему не требуется регистрация, а его капитану - права на управление. Любой может приехать на любой водоем, собрать и кататься в свое удовольствие.
Миша долго уговаривал меня присоединиться к своим парусным покатушкам, по-видимому переоценивая мои морские навыки. Но вот всё сложилось удачно, и мы поехали на озеро Иткуль, недалеко от города. И даже Оля с Тошкой присоединились, сказав: надоело только на дачу ездить, даешь разнообразие и отдых, "солнце, воздух и вода - наши лучшие друзья".

Шайтан-регата

Шайтан-регата
В эти дни на Иткуле проходила вполне официальная регата, несмотря на несколько легкомысленное название. Здесь все было по-настоящему: судейство, спасатели, участвовали настоящие морские волки, на совсем других, серьезных катамаранах. А "Шайтан-регатой" названа в честь Шайтан-камня - скалистого острова у дальнего берега.
Фото, к сожалению, не мое


Мы с Мишей конечно никуда не заявлялись, приехали просто за компанию, поучиться уму-разуму.
Погода обещала быть самой подходящей: солнце и свежий ветер.


Миша за сборкой катамарана


Вдвоем мы живенько собрали наше судно и отнесли его к воде,


...где уже находились участники регаты


Вскоре раздался трубный глас, от которого все вздрогнули. Это судьи собирали участников на брифинг. Вскоре паруса запорхали по воде как стайка бабочек




Мы тоже вышли ненадолго, опробовать снасти. Все понравилось и мы вышли снова, уже вместе с Олей.


Все шло отлично, но женщина на судне, как водится, все испортила (шучу, в регате участвовали несколько женщин, а одна, настоящая морская волчица, даже призовые места занимала). Солнце куда-то скрылось, налетели грозовые тучи, а самое главное - ветер сменился, и вместо того, чтобы нести нас к берегу, начал от него отгонять. А этот несерьезный катамаранчик ну очень не любит идти под острыми углами к ветру. Так что мы лавировали, лавировали, да не вылавировали. Несколько раз почти подходили к берегу, но как только доставали шверт, нас тут же сносило. Пришлось взять весла и позорно (как нам казалось) грести к берегу. Впрочем, ничего позорного опытные моряки не увидели, они и сами пользуются веслами или небольшими моторчиками, парус на мелководье и в ветровой тени берега часто бесполезен. А Иткуль вообще очень коварен - сказали нам опытные яхтсмены (в чем мы очень скоро убедились). Оля сказала, что всё это конечно интересно, но она лучше посидит на берегу.


Настал обычный туристический вечер. Между палатками выросли столики и стулья, повсюду заструился дым от мангалов. Чем отличаются посиделки яхтсменов от обычных туристов - так это благостной атмосферой. Пили все и помногу, но никто ни к кому не приставал, не бычил. Наоборот, все мирно слонялись от стола к столу, делились впечатлениями и ценными советами по прохождению трассы, по усовершенствованию плавсредств, в речи постоянно мелькали загадочные для посторонних ушей шкоты, фалы, стаксели и прочие шверты. Подобную атмосферу можно увидеть только среди группы людей, увлеченных одним делом, я такую встречал раньше среди собачников. Все вроде соперники, но гораздо более - близкие товарищи. Тишь да гладь продолжалась часов до трех ночи, когда наконец-то пролилась гроза, что собиралась и ходила кругами весь вечер, и все попрятались в палатки.

Утро настало весьма бодрым. Было хоть и солнечно, но ветер дул просто ледяной. Но зато ровный и достаточно сильный. И Миша решил рискнуть и сходить к Шайтан-камню. И, чем черт не шутит, может быть даже пройти между ним и берегом, что вообще высший класс. Хотя это не обязательно, тем более что старшие товарищи настоятельно не рекомендовали нам этого делать. И еще посоветовали записать телефон спасателей. Мы как-то не придали этим словам значение, а зря.
Мы вышли. И это было офигенно! Мы просто летели, разрезая носом волны, все в теплых брызгах и в диком экстазе. Все-таки парус это что-то невероятное, ощущение настоящего полета, ни один мотор не сравнится.


Под конец видно как Иткуль начинает показывать свой норов. Это был первый шквал, после которого Миша спрятал телефон подальше. Вскоре налетел следующий, который только чудом нас не перевернул. А потом еще и еще. Катамаран стонал и трещал как раненый зверь, он явно был рассчитан на легкие прогулки, а не на это вот все. Стало не по себе. А когда мы оглянулись и оказалось, что мы на озере одни, что даже старт регаты отложен, что даже профи не рискнули выходить в такую погоду, только два "чайника" болтались на середине озера, к тому моменту мокрые от брызг и жалкие как брошенные щенята! Сразу стало не до Шайтана, мы свернули к берегу под укрытие леса и, слава богу, без потерь вернулись в лагерь. Весь обратный путь катамаран как-то странно себя вел, плохо управлялся и дергался. Мы решили, что ветер у берега такой неверный или мы такие криворукие, но на берегу оказалось, что не только. Несколько труб каркаса и мачту погнуло ветром, а у держателя шверта одно крепление вырвало с мясом, так что оказалась нарушена геометрия корпуса.
Мы отогрелись немного, успокоились, разобрали катамаран и поехали домой.

Вернувшись домой, я призадумался. Судя по всему, Миша видит во мне настоящего напарника, всерьез и надолго, а вот хочу ли я этого? Удовольствие я получил, это несомненно. Но если ввязываться в это дело, то уже всерьез. Боюсь, что я пока не готов. Какой-то детский гештальт я закрыл и на этом пока успокоился. Не знаю, посмотрим, как пойдет дальше...

@темы: житие мое, красоты Урала

---

Лепота

Ездили в командировку за 1000 км на машине. Командировка была из числа тех, что хочется поскорее забыть как страшный сон. На обратном пути проезжали по вечерней Башкирии, и стало ясно, почему здесь так много курортов, и за что Аня называет её самым красивым местом на Земле.






Наш ответ заставке Windows


И это снято сквозь пыльное стекло автомобиля на ходу. Представляете, как это красиво живьем!

@темы: широка страна моя родная, красоты Урала

---

Новое платье короля

В конце мая у нас стояла дикая жара, Тошка стал вялым, плохо ел, во время прогулки часто просто ложился и никуда не шел, что совсем не в его характере. После этого мы наконец-то решились постричь его под "настоящего" китайского хохлатого.
Было:


Стало:


Из рук грумера к нам выбежала не овца, а само изящество, с непривычки худой как глиста и необыкновенно приятный на ощупь. И красивый как Аполлон Артемон. Мы были в восторге, но Тошка нашу задумку не оценил. Он чувствовал себя явно неуютно, что, впрочем, было вполне ожидаемо. И все время чесался, пока мы не догадались немного укоротить кисточку на хвосте (она щекотала незащищенную спину).


Если вам кажется, что в этих глазах застыла вселенская скорбь, то вам не кажется. Несколько дней Тошка изображал обиду. Чтобы было ясно. Китайская хохлатка очень не любит одиночества, Тошка всегда находится с нами. Если, например, жена в комнате, а я на кухне, то он бегает от одного к другому, а потом ложится в коридоре посередине и "пасет" обоих. А тут он несколько дней демонстративно уходил от нас в пустую Анину комнату (где вообще никогда не появлялся до этого), забыл о своей любимой игрушке, и только на улице вел себя как обычно, и даже еще энергичней, но, придя домой, снова закутывался в тогу презрения. Мы даже начали беспокоиться за его душевное состояние.
Я уехал в командировку почти на неделю, и за это время Тоша наконец-то сменил гнев на милость, и стал самим собой. Начал играть своей любимой игрушкой, всё время проводил с Олей и стал даже чуточку ближе чем раньше, поскольку не уходил посреди ночи на холодный пол.
Спустя 10 дней Тошка чувствует себя прекрасно, стал еще более энергичным и веселым, чем раньше.

@темы: жизнь собачья

---

Китаец он и есть китаец

Часто, глядя на Тошку, я мучился: кого же он мне напоминает?
И недавно осенило:

реинкарнация в действии

Одно лицо!

@темы: жизнь собачья

---

Май

Все-таки май - самый красивый месяц!
Всё вокруг цветет, радуя взгляд, соскучившийся за полгода по ярким краскам.








Весь день на даче стоит гул от трудолюбивых пчел и шмелей, и легкий аромат цветущих яблонь




Вишня тоже всегда красиво и дружно цветет, но в этом году особенно

@темы: на даче и вокруг

---

Верхотурье. Духовная столица Урала

Верхотурье - самый старый и самый маленький город Свердловской области. Вообще, в рассказе о нем слово "самый" частенько будет встречаться.

1598 год.
По Американскому континенту бродят нетронутые стада бизонов, еще ни одно европейское поселение не появилось на его берегах.
В России умирает царь Федор Иоаннович, наследник Ивана Грозного, последний представитель династии Рюриковичей. Настает Смутное время.
А на другом конце страны, страшно далеком от Москвы Каменном поясе, на берегах реки Туры возникает город Верхотурье, ставший столицей Урала на долгие годы.
За несколько лет до этого поход Ермака открыл для России огромные пространства Сибири. Начинают строиться Тюмень и Тобольск, на восток продвигаются первые русские переселенцы.
Основными транспортными артериями в то время служили реки. Суровой преградой для путешественников и купцов встают Уральские горы, Камень, как их тогда называют. В 1595 году по царскому указу начинается строительство дороги от Соликамска на Каме до реки Туры на другой стороне хребта. Строительством заведует посадский человек Артемий Бабинов, в подчинении у него сорок крестьян. По легенде, Бабинов проложил путь, тайком проследив за аборигенами-вогулами, которые пересекали хребет по потайным тропам. Через два года строительства дорога дошла до заброшенного вогульского поселения Нером-Кар, расположенного в верховье Туры. Годом позже на этом месте началось строительство города Верхотурье.
Бабиновская дорога сыграла важную роль в освоении Сибири. В течение почти двух столетий она была единственным маршрутом, соединявшим Европейскую часть России с Азией. После открытия в Верхотурье таможни, другие дороги в Сибирь запретили прокладывать, чтобы ни рубля не ускользало от государевых служащих. За годы своего существования она повидала многих известных людей: по ней отправлялись в свои экспедиции Витус Беринг и Семён Дежнев, ехали в ссылку светлейший князь Александр Меньшиков и фаворит императрицы Анны Иоанновны, «серый кардинал» Бирон. По этой дороге доставляли царские указы, денежные средства, почту, по ней ехали посольские делегации. По ней русские крестьяне, населявшие Прикамье, отправлялись на поиски свободных земель. .


Город на границе должен был принести в здешние земли новую власть в двух ипостасях. Власть земную, власть Белого царя и власть небесную, духовную в виде Православия. Поэтому и главных сооружений было два: острог и монастырь.
На высокой скале над Турой строится деревянный острог, простоявший ровно 100 лет. Однако после серии пожаров, по указу Петра 1, в 1698 году начинается строительство каменного кремля. Он стал самым маленьким кремлем в России и самым последним.


Кремль представлял собой гигантскую усадьбу воеводы, окруженную крепостными стенами и башнями.


Кроме дома воеводы, были построены амбары, приказные палаты, поварня, караульная. Дом воеводы позже был перестроен под земский и уездный суды, полицию и казначейство.


Здесь располагалась и самая первая на Урале тюрьма


Главное украшение кремля - храм Живоначальной Троицы. Каменный собор строился соликамскими мастерами с 1703 по 1709 год. Эта постройка является самым старым каменным храмом Свердловской области. Его называют лучшим произведением «московского барокко» на Урале






Парадные ворота кремля


Верхотурский кремль известен своими подземными ходами, говорят, что они ведут отсюда к берегам реки, есть ходы в Никольский монастырь и вроде бы даже в расположенный километром ниже по течению Туры Покровский женский монастырь.
С высокого Троицкого камня открываются восхитительные виды на Туру.




А с другой стороны - на вторую главную достопримечательность Верхотурья - Свято-Николаевский мужской монастырь.


Монастырю уже минуло 400 лет. Первые сто он был ничем не примечателен, хотя сыграл свою важную миссионерскую роль в среде местных языческих племен. Но в начале 17-го веке недалеко отсюда, в селе Меркушино, появился праведник Симеон. Через 50 лет после его смерти оказалось, что тело осталось нетленным. Вскоре от явившихся мощей стали совершаться многочисленные исцеления. Слава о чудесах стала распространяться вокруг. Мощи святого Симеона перенесли в Николаевский монастырь, и с тех пор к нему "не зарастает народная тропа". Ныне Симеон Верхотурский считается небесным покровителем Урала, а число паломников достигает 150 тыс. в год.


В числе паломников монастыря самый известный - Григорий Распутин. Сам Распутин так описывает результаты своего первого знакомства с Верхотурьем: «Симеон Праведный Верхотурский дал силы познать дух истины и уврачевал болезнь бессонницы». После Верхотурья Распутин как бы заново родился.
С тех пор не раз Распутин совершал паломничества в Верхотурье: в дни, когда требовалось духовное подкрепление, во времена семейных и личных неурядиц, он искал опоры в стенах Николаевского монастыря. К примеру, здесь Распутин искал утешения после внезапной смерти первенца, которая морально надломила молодого отца. Позднее его дочь Матрена писала: «Дни, когда он брал свою котомку и посох, чтобы отправиться в Верхотурье поклониться мощам св. праведного Симеона — его любимого святого, были счастливейшими его днями». Говорят, что Григорий Ефимович в течение долгого времени жил в Николаевской обители, обучившись там грамоте и письму. Старца Макария, монаха Свято-Николаевского монастыря, Григорий считал своим духовным наставником, обращаясь к нему за советом, даже будучи очень влиятельным в России человеком.
В начале XX века Николаевский монастырь, во многом благодаря Г. Распутину, поддерживал близкие отношения с семьей императора Николая II. Велась активная переписка, в монастырь ожидался приезд царской семьи. В ознаменование 300-летия дома Романовых на территории монастыря возводится огромный Крестовоздвиженский храм. Храм третий по величине в России, уступает только Храму Христа-Спасителя и Исаакиевскому собору. Он может принять 4 тысячи верующих, больше половины населения города. Именно здесь хранятся мощи Симона Верхотурского


Жалею, что в спешке не обошел храм вокруг, наиболее эффектно он выглядит с другой стороны.

Преображенский храм


Перед собором находится скромная Никольская церковь


Надвратный Симеоно-Аннинский храм


Очень живописна стена монастыря, напоминающая крепостную стену с башенками






Заглянув за угловую башню, я увидел бревенчатый теремок в русском стиле и не обратил на него внимания, считая новоделом, офисом турфирмы или гостиницей. И совершенно напрасно, поскольку это был выстроенный в 1914 году под руководством Распутина дом для почетных гостей, специально для семьи Николая II. Дом возвели из дерева в стиле русского народного зодчества XVII века без гвоздей и скоб. Комнаты объединялись верандой с резными балясинами. Печи были украшены изразцами. Однако начавшаяся мировая война помешала визиту царственных особ. Дом так и не дождался того, для кого строился.
Фото с сайта Monastyr.org


Но закат Верхотурья начался гораздо раньше.
Речной транспорт уступил пальму первенства сухопутному. В 1763 году был открыт почтовый тракт от Москвы до Тобольска через Казань, Кунгур и Екатеринбург, ныне известный как Сибирский тракт. Бабиновская дорога утратила своё значение, в 1763 году Верхотурская таможня была закрыта и тракт официально упразднён. И если бы не монастырь, Верхотурье ждала бы незавидная судьба, как у показанного в прошлом моем посту Усолья. Верхотурье сохранилось куда лучше, но как туристический и религиозный объект. Город же откровенно прозябает.




Работы практически нет. Старые дома ветшают, хотя многие из них имеют несомненную художественную ценность.


Это же касается и некоторых заброшенных церквей, так и не дождавшихся реконструкции


Развитию Верхотурья как исторического и культурного центра мешает удаленность. От Екатеринбурга 300 км, да еще и в стороне от трассы. А вот для монастыря удаленность от мирской суеты только плюс, как по мне. Так что Верхотурье не зря называют духовной столицей Урала. Недаром даже наш Архиепископ именуется "Екатеринбуржским и Верхотурским".

Я заехал сюда по дороге домой из командировки. Сто раз проезжал мимо по трассе на Серов, и вот сподобился. Надо сюда обязательно вернуться, и не наспех, а с экскурсией.

@темы: широка страна моя родная, красоты Урала

---

Усолье. Sic transit Gloria mundi

Так получилось, что с разницей в две недели я совершенно случайно посетил два старинных уральских городка с необычайно интересной историей. Сегодня первая часть.
Я приехал в Березники по работе. Работу я планировал закончить довольно рано, и задумался, чем занять вечер. Залез в интернет и обнаружил целый совершенно для меня неизвестный пласт истории - старинный город Усолье.
Село Усолье было основано в 1606 году известной династией Строгановых и на долгое столетие стало «столицей» их владений.


Местные рассолы отличались высокой концентрацией соли, количество варниц постоянно росло. Новое Усолье превратилось в крупное селение. Поскольку Усолье располагалось на многочисленных островах с протоками, его называли «уральской Венецией». Оно часто страдало от половодий. Более того, в 1950-х годах часть поселения была подтоплена водами Камы при строительстве Камской ГЭС.
Усолье обзавелось красивым архитектурным ансамблем и имело около 7.5 тыс. жителей (1850 г.), работавших на двух солеваренных заводах. По численности населения Усолье оставило далеко позади уездный Соликамск, да и большинство других уездных городов Пермской губернии.

Статус города Усолье получило только в начале 20-го века, однако еще за 20 лет до этого на другом берегу Камы появился конкурент Усолья - город Березники. Начался он со строительства содового завода, после революции там был создан гигантский химкомбинат, а после ВОВ открыты богатейшие залежи калийных солей. Постепенно жизнь покинула Усолье и переместилась на другой берег. Но окончательно соляные промыслы погубило открытие месторождений соли в Прикаспии.
Сто лет спустя Усолье представляет собой довольно унылое зрелище. Слава Богу, власти спохватились, и в начале 2000-х, видимо в ознаменование 400-летия основания города, начали восстанавливать то, что еще можно восстановить.
Кстати, это вообще тренд последних лет. Постепенно начал возрождаться интерес к нашей богатейшей истории. Во-первых, многие объекты начали реставрировать, а во-вторых, что не менее важно, создается инфраструктура: дороги, гостиницы, сервис, информационная поддержка. Что не может не радовать. Думаю, не далек тот день, когда появится экскурсионный маршрут типа Уральского золотого кольца, во всяком случае, предпосылки для этого есть.
К моему глубокому сожалению, "Уральская Венеция", покорившая меня на фото в сети, оказалась на мели. Водохранилище Камской ГЭС как раз во время моего визита осушили, видимо, готовясь к весеннему половодью. И на моих фото старинные здания, увы, не будут картинно отражаться в лоне вод. Но что поделать...
Спасо-Преображенский собор (1724-1731 гг.) Центральное здание архитектурного ансамбля Усолья


Полюбуйтесь кирпичными узорами


Соборная колокольня (1730 г.). Она наклонная, также как и Соликамская соборная колокольня и знаменитая Невьянская башня. Для укрепления колокольни были пристроены торговые ряды. Ныне здания заброшены. До пожара 1842 года колокольня была украшена высоким шпилем с флюгером, затем главкой. В настоящее время планируется восстановление шпиля.


Палаты Строгановых (1724 г.) Ныне здесь музей. А чуть дальше слева контора сользаводов, возведенная в 1833 г. Сейчас здесь размещается женский монастырь.


Особняк князей Голицыных с флигелем и воротами




На карте этот дом обозначен как женский монастырь, прежде господский дом Строгановых, но при мне был закрыт, а окна заколочены


Другим зданиям повезло еще меньше.
Это особняк князей Лазаревых (1830 г.), купивших в конце XVIII века часть строгановских земель, металлургических и солеваренных заводов, а чуть дальше руины припасного склада и солеварницы начала ХIХ в.




Перед домом - неведомые деревянные зверушки, аутентичного вида


Предполагаю, что это старинные изображения птицы Сирин. Современные варианты тут же рядом


Большая жизнь ушла на другой берег


На этом фото видно, как обмелело водохранилище. Обычно все пространство до самых заводских труб покрыто водой. Но лужи на переднем крае - не сама Кама. Река еще вполне себе жива и здорова, просто основное русло проходит у дальнего края кадра за песчаными наносами.

Вокруг на довольно большой площади разбросаны другие здания, далеко одно от другого, в поэтичном беспорядке и запустении. Меня же привлекли развалины далекой церкви


Вообще-то она очень живописно расположена на острове, но воды очень мало. На острове некогда стояла слобода Рубеж, приютившаяся около соляных варниц Верхних промыслов. От крупного солеваренного завода с высокими рассолоподъёмными башнями и кирпичными башнями, закрытого после Гражданской войны, не осталось ничего. От всех построек сохранилась только церковь Владимирской иконы Божьей матери, или Рубежская.


Мне всегда была чужда эстетика заброшек, но подойдя к гостеприимно распахнутому дверному проему, я не устоял


Здесь торжественно и грустно. Сразу приходят мысли о бренности бытия




Особенно впечатляет вид колокольни изнутри


Я уезжал из Усолья в довольно грустном настроении, когда заметил в стороне от дороги Никольскую церковь.


Мне кажется, так и должны строиться храмы. Вдали от шума, гама и страстей. Здесь моя грусть улетучилась безвозвратно. Здесь душа сразу обретает покой и гармонию.

Всегда считал, что храмы в больших городах много теряют от тесноты окружения. Особенно в Европе. Насколько величественно и торжественно возвышается белоснежный Дуомо на огромной площади в Милане, настолько же теряется Санта-Мария-дель-Фьоре во Флоренции в лабиринтах улиц, ее даже рассмотреть целиком не получается, настолько тесно вокруг (хотя знаю, что многие со мной не согласятся)

Никольская церковь (1813-1820 гг.), построена как памятник Отечественной войне 1812 года, на которой погиб сын Строганова. Считается, что её автором был известный архитектор А.Н. Воронихин, который родился здесь, в Усолье. Самое известное творение Воронихина – это Казанский собор в Санкт-Петербурге.
Внезапно раздался хрустальный колокольный звон. Я внимал в течение долгих минут, но как только собрался уезжать, сверху послышался голос. Я покрутил головой, но кроме меня никого не было. Из дверей выбежала миниатюрная монашка и стала зазывать меня на колокольню. Оказывается, в пасхальную неделю любой может подняться и позвонить в колокола. Я долго отнекивался, но тут подъехала машина с супружеской парой. Они с радостью согласились, ну и я за компанию. Матушка Мария повела нас какими-то потайными коридорами, неустанно щебеча что-то.




Очень интересно было взглянуть на мир с высоты




Мы с молодым человеком попробовали было себя в искусстве колокольного звона, но не преуспели. С непривычки, несмотря на кажущуюся простоту, можно издать только некую какофонию. И кажется, надо иметь несколько пар рук. У матушки получается куда лучше (осторожно, очень громко):

@темы: широка страна моя родная, красоты Урала

---

Ангел и птица

Вчера вечером на даче

@темы: на даче и вокруг

---

Фальку и Тошке два года!

Эх. как время бежит! Нашим мальчикам исполнилось уже два года. Правда, как были малолетними дебилами шалопаями, так и остались. Тошка всю дорогу рвется в бой с главным своим врагом - соседским ротвейлером. Фальк - еще хуже, в конце поста расскажу.
В честь двухлетия помета заводчица Фалька попросила прислать фото выросших братьев и сестер. Вот полюбуйтесь:






Ну и наш именинник


Хотели отпраздновать подобным образом и Тошкину днюху, заодно попросить его щенячьи фотки, но заводчица почему-то на связь не выходит.
Ну и ладно. Вот наш красавчик


А вот как Фальк решил отпраздновать.


Этот придурок умудрился открыть дверцу кухонного гарнитура, где хранилась мусорная корзина и нажрался всего, что там было. Включая острые куриные кости. Далее боль, спазм, клиника, промывание желудка, лекарства, капельницы (чудом удалось избежать операции), еле живая собака, обиженная на весь мир. Я уже боюсь с Аниными собаками оставаться даже на день, если Лютик послушен и адекватен, то от рыжего не знаешь чего ждать.

@темы: жизнь собачья

---

О засухе и комплиментах

В этом году творится что-то невообразимое. Весна пришла на месяц раньше срока. Серьезно, я прошерстил свои же записи. Не на две и даже не на три недели - на месяц. Снег сошел в середине марта, хотя обычный для нас срок - 10 апреля. И сразу стало тепло, даже слишком. Уже месяц с небольшими исключениями жарит солнце (что само по себе и неплохо). На выходные был на даче - земля прогрелась! Обычно мы на майские праздники не знали чем заняться, поскольку под тонким слоем земли был лед, и копать было невозможно. Нынче же сложно копать из-за сухости. Да-да, в апреле земля сухая! Я подновлял забор, бурил яму под столб - земля как камень, не поддается. Мучился пока не догадался подливать воды.
Вчера пошли гулять с Тошкой на озеро - вода на метр отступила от берега. Я такого не помню, тем более во время таяния.


Как всегда в хорошую погоду, лесопарк полон народу. И мало кто остается равнодушным и не восхищается Тошкиной милотой. Блин, я за всю свою жизнь не слышал столько комплиментов, сколько эта собака за одну прогулку. Так было всегда, и когда я гулял с Джоем и тем более с красавцем Лёвой. На эти вечные: "Ах, какой красавец!" - мною уже давно заготовлен ответ, - "И собака тоже ничего!" Но я так ни разу не отвечал на самом деле, стесняюсь. Мне вообще гораздо приятней слышать комплименты моей дочке или питомцам. Более того, когда мужчина моего возраста слышит комплимент в свой адрес, это выглядит подозрительно - человеку явно что-то от тебя нужно.
Однако, сегодня я услышал в свой адрес много приятного от совсем неожиданного человека - от своего стоматолога. Да, наконец-то я решился на имплантацию нескольких зубов, на что он меня уговаривал уже лет 10. И вот я решил, что более удачного момента не будет - пока никаких глобальных проектов, в отпуске тоже особо не разгуляешься, дочка замужем, они там свои какие-то проекты осуществляют, нам даже не все рассказывают. Когда, если не сейчас, проститься с деньгами?
Коллеги, циничные люди, усомнились в искренности комплиментов от стоматолога, поскольку он - сторона заинтересованная. Возможно, но уж фраза: "Десна так быстро зажила - вот что значит молодой здоровый организм", - уж точно от души. Правда ведь?

@темы: житие мое

---

Кавказский пленник. Часть 2. Вечная гора

Многие близкие не очень поняли моего стремления побывать на Эльбрусе. Но вот что видит человек по дороге из аэропорта в Кисловодск.


Как же не подняться в эти сверкающие выси, тем более что сделать это можно так комфортно? Автобус и канатка, никаких усилий.
Дорогу я описал в прошлой части nowereman.diary.ru/p221566314_kavkazskij-plenni...

После Тырныауза горы становятся все выше, а ущелье Баксана всё Уже. Дорога много раз перепрыгивает с берега на берег реки


Мы минуем горнолыжный курорт Чегет, поселок Терскол, горы подступают ближе и ближе.


Для защиты ущелья и дороги, в лавиноопасных местах установлены специальные рассеиватели


И вот мы в Азау. Это даже не поселок, не аул. Так называлась поляна, где останавливались на привал альпинисты и туристы. Сейчас же здесь все застроено отелями, прокатами горнолыжного обмундирования и заставлено автомобилями. И многие толпы и толпы горнолыжников.
Гид дает нам три часа на все, я спешу к станции канатной дороги. Здесь начинается мой путь наверх и заканчивается спуск для горнолыжников.


Эта схема дает представление о маршруте


Подъем происходит в три этапа. Из Азау (2350 м) до станции Кругозор (3000 м), затем канатка резко сворачивает почти под прямым углом прямо на склон Эльбруса до станции Мир (3500 м), а затем до верхней точки Гара-Баши (3850 м).
Мне приходится покупать единый ски-пасс за 1600 р., по которому теоретически можно кататься весь день. Правда, последняя кабинка уходит наверх в 16:00. Интересно, сколько времени занимает для лыжников спуск с самого верха, и сколько раз реально можно спуститься за день?
Я вливаюсь в тесную толпу горнолыжников и сноубордистов, мы набиваемся в тесную кабинку ввосьмером плюс еще лыжи и доски (их можно засунуть снаружи, но делают это далеко не все), и плавно стартуем ввысь. Я кручу головой в поисках ракурса для фото или селфи и понимаю, что шансов никаких. Во-первых, очень и очень тесно, во-вторых, пластиковые стены кабинки нещадно исцарапаны. Я немного приуныл, но был с лихвой вознагражден на обратном пути, ведь возвращался-то я в гордом одиночестве!
На станции Кругозор я не стал тормозить и сразу ломанулся на подъем. И вот тут-то стало нехорошо.


Почему-то желающих подняться здесь было значительно больше, чем внизу. Причем, даже на фото видно, что народ не отличается особой вежливостью. Лезут без очереди все кому не лень. Меня несколько раз оттесняли с помощью лыж и особенно досок, причем хрупкие на вид девушки и даже девочка школьного возраста. Но не толкаться же с ними. Минут через 15 я все же втиснулся в кабинку. Позже гид показал мне фотку, от которой мне стало совсем нехорошо. "Вот это очередь, - сказал он, - А у вас это так, ерунда".
Можно было бы подняться по старой канатке бугельного типа, и избежать очереди, но мой ски-пасс на старую дорогу не действует


На станции Мир я сделал остановку, поскольку отсюда открываются самые захватывающие виды.


Будь моя воля, так бы и простоял здесь с разинутым от восторга ртом до вечера.
Это гора Донгуз-Орун


Острый двойной зуб справа - гора Ушба (4710 м),


Название Ушба восходит то ли к балкарскому Ючбаш (Триверхая), то ли к сванскому "гора несчастий". Второе прозвище немудрено - даром, что по высоте не добирает даже до 5 тыс. метров, это самая трудная для восхождения вершина Кавказа, "русская Чогори", со склонов и отвесных обрывов которой многие альпинисты улетели навеки в иные миры.
Здесь очень ярко проявляется горная оптическая иллюзия - воздух настолько прозрачен и сух, что расстояния обманчивы. Вот например до Ушбы на этом фото - 25 км по прямой, а кажется - руку протяни. На самом деле окружающие горы настолько далеко, что на виде со стороны Эльбрус выглядит одиноким, как остров в море. А здесь кажется, что он со всех сторон окружен скалами.


Здесь, на станции Мир, можно с комфортом отдохнуть...


И перекусить на балконе над бездной


И сделать эффектные фотографии


Если подойти к краю обрыва, можно кирпичей наложить


Но меня ждет последний этап подъема
Станция Гара-Баши 3847 м


Это высшая точка, откуда стартуют горнолыжники




Гара-Баши - самая высокая станция канатки в Европе, хотя превзошла французскую Шамони всего на 5 метров. Ну так и Эльбрус - высочайшая вершина Европы, хотя по мировым стандартам не так уж и высок . То же и с канатками, выше нашей есть канатки и в Индии, и в Боливии, а венесуэльская Телерифико-де-Мерида выше почти на целый километр.
У властей Кабардино-Балкарии есть идея дотянуть канатную дорогу до восточной вершины Эльбруса (5621 м), для этого потребуется еще 2 - 3 станции и неизвестно сколько денег. Пока это скорее мечты чем планы.


Давайте посмотрим пристальней на сам Эльбрус


Вот здесь можно картинку увеличить


Эльбрус - вулкан. Спящий, но не мертвый. Дальняя от нас вершина - Западная (5642 м), самая высокая. По мнению ученых, это первый кратер доисторического вулкана. После его возникновения и извержения, лава застыла и закупорила его. И когда началось новое извержение, лава прорвалась сбоку и образовала новый, боковой, кратер. Ныне это Восточная вершина, ближайшая к нам (5621 м).
Здесь, на Гара-Баши, можно арендовать ратрак или снегоход


2000 рублей с человека до Приюта Одиннадцати (слева от тропы), 5000 до Скал Пастухова (справа выше по склону), 8000 до начала Косой полки. Косая полка - длинный (около 5 км) изматывающий подъем к Седловине в обход Восточной вершины.
И тут важно не потерять голову. Кажется, что можно просто доехать до Косой полки, а там по тропе подняться на любую из вершин. Увы, это обманчивая легкость стоила многих и многих жизней. Во-первых, вершины гораздо дальше, чем кажется, и главное в двух километрах вверх. Во-вторых, здесь начинает сказываться недостаток кислорода. Просто стоять и любоваться горами - норм, спускаться на лыжах - трудно, но можно, идти вверх - мучительно, и с каждым метром все тяжелее. В-третьих, Эльбрус куда коварнее, чем кажется. На первый взгляд, склон не очень крут, нет отвесных обрывов, шагай себе да шагай. Но склон покрыт сплошным ледником, скрывающим трещины, без специальной обуви с шипами вы просто соскальзываете с Косой Полки и весело скользите вниз. Склон под Косой Полкой спасатели окрестили Трупосборником. Звучит совсем не весело. В общем, Эльбрус - как бы прост: идти высоко, но по пологим склонам. Однако в этой простоте и коварство, за год тут проваливаются в ледниковые трещины, срываются с обрывов, замерзают в пургу, умирают от перепадов давления 15-20 человек, почти столько же как на Эвересте. Само собой, причина тому не в экстремальности условий, а в непрофессионализме гидов и неподготовленности их подопечных.
Во время написания этого поста в Сети проскочил репортаж, как очередной кандидат на премию Дарвина в одних кроссовках ломанулся на вершину, люди даже засняли видео его старта. Объявлен в розыск
Серьезное, настоящее покорение вершины занимает 7 - 10 дней, из них только 5 - 6 часов - собственно штурм вершины из Седловины, остальное время - акклиматизация и ожидание погоды. Ветры и непогода - серьёзная опасность Вечной горы, и восхождения туда традиционно начинают в 2 часа ночи, так как самым спокойным временем суток на Кавказе обычно бывает рассвет.
Кстати, о погоде. Мне очень повезло, это редкое состояние для Эльбруса - солнце, полное отсутствие облаков и почти безветрие. Я встречал рассказ в сети: почти такая же погода, такой же солнечный день, но в Седловине застыло маленькое беленькое облачко. В это время альпинисты в Седловине не могли головы поднять от ураганного ветра и бурана. (В Седловине пытались обустроить приют, но его через год в клочья размотало ветром).
Вернувшись домой, я нашел ссылку на веб-камеры на склонах Эльбруса, вот например resort-elbrus.ru/cameras/ . На сайте было крупно написано, что курорт закрыт из-за непогоды, а на камерах было сплошное месиво из снега с видимостью дай Бог пара метров.

Но мне пора спускаться. Я провожаю горнолыжников взглядом, не лишенным зависти, и захожу в пустой вагончик. Вниз я поеду один.
Самых упорных, дочитавших до этого места, ждет еще одно испытание - два видеоролика. Сразу предупреждаю: видео - не моя тема. Ни съемке, ни редактированию, ни монтажу я так и не научился, поэтому прошу не закидывать тапками. Разве что музыку наложил.




Я спускаюсь в Баксанское ущелье


Слева можно увидеть купол обсерватории "Пик Терскол"


А снизу уже появляются крыши гостиниц Азау.


Приключение заканчивается. Но что-то говорит мне, что мы с Эльбрусом расстаемся не навсегда. Честно говоря, со склонов трудно разглядеть саму гору во всей красе, мне не хватило взгляда со стороны. Гид посоветовал за видами Эльбруса съездить на плато Бермамыт или ущелье Джилы-Су. Так что дай Бог, еще свидимся с хозяином Кавказа.

@темы: широка страна моя родная

---

Кавказский пленник. Часть 1. Дорога

Самому Эльбрусу, королю Кавказа, я посвящу отдельный рассказ. Здесь же расскажу о дороге туда и обратно.
Мы едем через Ессентуки, краешком касаемся красавца Пятигорска, выходим на трассу, ведущую в Нальчик, столицу Кабардино-Балкарии.
Сначала дорога петляет по скучным холмистым предгорьям. Они только что освободились от снега, поля распаханы. А потом вдруг справа на горизонте появляется цепь гор, сверкающих на солнце, словно россыпь бриллиантов. И самый крупный бриллиант - наша цель сегодня.


Очень жаль, что мое место слева, приличное фото через грязное, да еще и затонированное окно, не получается. А на обратном пути солнце будет светить очень неудачно
Мы сворачиваем с трассы направо и въезжаем в долину Баксана, острым ножом врезающуюся в хребет Кавказа. Здесь расположено множество интереснейших туристических объектов, большинство из которых требуют отдельного рассказа. Это и деривационная Баксанская ГЭС, одна из первых в СССР. Это и неприметный с виду поселок под таинственным названием "Нейтрино", где находится невероятный объект - "Баксанская нейтринная обсерватория". На 4 км вглубь вырыта штольня, где под многокилометровой толщей базальта расположены детекторы этих всепроникающих невидимых и практически неуловимых частиц.
Здесь же, в Баксанской долине, на высоте 1.5 тыс метров расположен самый высокогорный город России - Тырныауз.




Город с необычайной историей. В далеком 1934 году студентка Новочеркасского технического университета Вера Флёрова, проходившая практику в геологической партии, нашла в горах над Журавлиным ущельем (именно так переводится Тырны-Ауз) молибденит. Чуть позже там же нашли вольфрам. В обоих этих элементах молодая страна нуждалась едва ли не больше чем в золоте. Уже в 1940 году горно-обогатительный комбинат начал свою работу, но уже через 2 года был взорван перед наступлением немецких войск. Новая жизнь началась на ТГОКе после войны. Все горы были изрыты штольнями и шахтами. Шахтеры добирались на работу с помощью канатной дороги. Современные высотки росли как грибы после дождя. Зарплаты здесь не уступали северным, при куда более благодатном климате. Здесь ты считался нищебродом, если не имел как минимум "Волги". Но, увы, комбинат был планово-убыточным. Залежи постепенно истощались, вывоз продукции осложнялся отсутствием железной дороги. И все благополучие города рухнуло в одночасье, вместе с распадом СССР. Город из самого благополучного превратился в самый бандитский. За десять лет из шахт и штолен были выкорчеваны все металлические конструкции. Туристы проезжали город без остановок. Сейчас здесь поспокойнее, но город всё равно производит гнетущее впечатление.


Здесь в горах стоит и памятник Вере Флёровой. Первооткрывательница месторождения, окончив вуз, осталась здесь же, вышла замуж и погибла в 1936 году, сброшенная со скалы шквальным порывом ветра. Материалы для памятника её безутешный супруг доставил на Пик Веры (как неофициально прозвали гору над рудником) сам, и ныне белый обелиск, за которым по-прежнему кто-то ухаживает - едва ли не единственный проблеск среди поднебесной разрухи.

По дороге на Эльбрус наш микроавтобус делает остановку на озере Гижгит.




Озеро это рукотворное. Выглядит по-своему очень живописно (особенно летом, а не сейчас подо льдом). Создавалось озеро как отстойник для нужд Тырныаузского ГОКа. Поэтому вода и дно просто насыщены всеми элементами таблицы Менделеева. Ни купаться, ни ловить рыбу, ни тем более пить эту воду нельзя. Но никто за безопасностью не следит, и через тридцать лет после закрытия ГОКа запреты вовсю нарушаются.

На обратном пути мы заехали в ущелье Адыр-Су. Дорога, идущая по ущелью вдоль одноименной реки, ведет к альплагерям, и на карте выглядит обычной непрерывной дорогой. На деле же вы довольно скоро упираетесь в неприступную стену 60 м высотой, на вершину которой автомобили попадают посредством уникального автомобильного подъемника.


По правилам, автомобиль встает на площадку, ставится на передачу и ручной тормоз и поднимается наверх. Пассажиры же идут на своих двоих по лестнице. Но конечно дуракам закон не писан не все эти правила выполняют. Два года назад известная журналистка из Ставрополя мало того, что поленилась выйти из машины, так еще и забыла поставить ее на ручник. После этой трагедии подъемник закрыли. А туристов в альплагеря отвозят ждущие их наверху внедорожники.
Ущелье очень живописно, но эту красоту трудно передать на фото. Русло завалено огромными камнями, из-под которых пробивается речка, пока еще по-зимнему маловодная.




После ущелья мы возвращаемся в Кисловодск.
Горы становятся ниже, но выглядят все равно грозно


И вот мы на равнине, Эльбрус сливается с закатным солнцем

@темы: широка страна моя родная

---

Беспокойное семейство

В прошлом посте я упустил кое-что важное. Дело в том, что всю неделю мы с женой проболели не у себя, а у детей в деревенском доме. А они уехали в мини отпуск в Питер.
Вот как проходил процесс моего лечения:


Не так мы собирались провести это время. Были планы на выходные дни пригласить друзей на барбекю, съездить на расположенный в соседнем городке огромный каток прямо на льду городского пруда, а в воскресенье Фальк должен был участвовать в Чемпионате по курсингу. Эх...
Но речь сейчас не об этом. В одном доме кроме нас оказалось ещё пятеро зверей, и у нас была куча времени понаблюдать за ними.

Верхний этаж традиционно занимает старая трехлапая Кошка.


Самозваная царица нашей звериной популяции. Иногда Кошка свысока поглядывает на шумное четвероногое семейство, и кажется, с ностальгией вспоминает тот год, когда она жила в этом доме в гордом одиночестве. Появляется она редко, но даёт яростный отпор всем, кто только проявляет к ней интерес. Молодого Кота она гоняет наравне с собаками, но он уже прекрасно понял, что она на своих трех лапах его никогда не догонит, и только делает вид, что боится её. Кот официально живёт на первом этаже в ванной комнате, но перемещается по всему дому. За время жизни здесь он хорошенько поправился и обнаглел. В настроении позволяет гладить себя, может сам прийти на колени, громко мурчит и жмурится. Будучи не в настроении, что гораздо чаще, кусает без предупреждения, сволочь.




Самое беспокойное время - кормление. Важно всех максимально развести во избежание конфликтов. Кошка ест у себя на этаже, Кота запираем в ванной, Тошку в спальне. Фальк и Лютик едят в разных концах кухни, важно не пропустить когда Фальк молниеносно всосет свою порцию и пойдёт к Люсьену за добавкой. Разнимать двух взрослых борзых - то ещё удовольствие. Но и этого мало, в первые дни по неопытности у нас происходило следующее: Кот съедал половину своей порции и шёл на второй этаж доедать за Кошкой. В это время Тошка заходил в ванную и съедал порцию Кота. Как говорится, в большой семье кто раньше встал, того и тапки.
Собаки проводят время в двух агрегатных состояниях - либо гуляют по участку, либо спят. Тошка активно участвует во всех движняках. Если, к примеру, за забором проходят деревенские собаки, то можно услышать между увесистыми "Уф! Уф! " Лютика штук пять Тошкиных "Тяф, тяф, тяф". А когда борзые устраивают забеги и молодецкие игрища, Тошка носится вокруг, периодически попадая под раздачу.


По поведению сразу чувствуется, что Фальк и Тоша - два сапога пара. Глядя на них, на ум постоянно приходит одна пословица: два дебила - это сила.


Ну и любимая собачья игра - царь горы.


Снежная гора не просто так находится в отдалении от забора - чтобы Фальк не попытался через него перепрыгнуть. "Рецидивист, склонен к побегу."

Типичный деревенский вечер. Тишина, мы с женой смотрим кино, собаки храпят по углам. Вдруг шум, гам, скрежет когтей по ламинату, змеиное шипение, борзые вмиг взлетают с мест и начинается хаос. Что случилось? Просто Кот спустился на пол с подоконника, шкафа или где он там гасился весь день. Тошка, увидев это, мгновенно бежит за ним. Борзые, толком не понимая что происходит, но своих надо поддержать, бегут за Тошкой. Кот взлетает куда повыше, оттуда яростно шипит, подначивая собак. Те заливаются лаем. Через пять минут снова тишь да гладь.
Самое смешное, что ночью тот же Кот свободно гуляет среди собак, тем пофигу.

@темы: дом мечты, жизнь собачья